英国强制新规：电动自行车锂电池必须配备BMS系统防热失控

一、背景

近年来，电动自行车和电动滑板车的使用日益普及，这是交通方式向可持续绿色模式转变的一大特征。然而，随着市场的快速增长，这些产品及其相关组件（如锂离子电池、充电器和改装套件）引发的火灾事故数量也在不断增加，其中锂离子电池的火灾和爆炸风险是主要因素。2023年，英国共报告了近200起涉及电动自行车和电动滑板车的火灾事故。

为了有效应对这一问题，2024年12月12日，英国政府发布了适用于大不列颠市场的电动自行车锂离子电池安全法定指南（“法定指南”），旨在规范电动自行车锂离子电池的安全机制，降低因热失控引发的风险。热失控可能导致电池内部温度和压力急剧升高，若处理不当，极易引发火灾或爆炸。

英国产品安全与标准办公室（OPSS）特别提醒，在评估电动自行车锂离子电池是否符合《2005年通用产品安全法规》（GPSR）规定的安全要求时，必须考虑这一法定指南。此外，OPSS还强烈建议将电动自行车锂离子电池投放于北爱尔兰市场的商家在评估产品安全时也同样考虑这一法定指南。

二、法定指南的适用范围

法定指南中的“锂离子电池”指的是用于电动自行车或电动自行车改装套件的锂离子电池组，包括单个电池及其保护措施，这些电池可以与电动自行车一起使用，也可以单独充电使用。其他类型的电池，例如笔记本电脑锂离子电池，并不在法定指南的适用范围内。

GPSR适用于所有电动自行车锂离子电池。在评估产品是否符合GPSR第5条规定的产品一般安全要求时，必须考虑法定指南。需要注意的是，将不符合GPSR法定安全要求的锂离子电池投放于英国市场属于违法行为。

三、法定指南规定的产品安全要求

在将电动自行车锂离子电池投放于市场之前，必须确保产品是安全的。这意味着在正常或合理可预见的使用条件下，产品不会带来任何风险，或者仅带来与产品用途相符的最低风险，并且这些风险是可接受的，同时符合高水平的健康和安全保护要求。为实现这一目标，必须确保电动自行车锂离子电池具备以下安全特性：

• 电池保护系统：为符合GPSR规定，锂离子电池必须配备安全机制（例如电池管理系统或其他同等安全功能），以防止在正常运行和合理可预见的误用条件下发生热失控。这些安全机制应能有效降低火灾和爆炸风险。

• 电池设计和构造：锂离子电池的设计和构造应能够抵御外部损坏。这包括高温和低温（如阳光直射）、液体（如水侵入）以及正常磨损造成的合理可预见的冲击和振动。电池应具备足够的耐用性和防护能力，以确保在各种环境条件下都能安全使用。

• 信息要求：电池组应附有清晰、详细的相关信息，以便消费者能够评估电池是否适用于其预期用途。特别是，应提供有关购买兼容充电器的信息。以及，电池组应附有足够的信息和说明，指导消费者如何安全地对产品充电，并养成安全的充电习惯。

可以参考以下标准，评估锂离子电池是否符合法定指南的安全要求：

• BS EN 50604-1:2016+A1:2021：轻型电动车用锂离子电池——第1部分：一般安全要求和测试方法-自愿性标准

• BS EN 15194:2017+A1:2023：适用于电动助力自行车 - 《2008年机械供应（安全）法规》相关的指定标准

以上标准为锂离子电池的安全设计、生产和测试提供了明确的指导，有助于确保产品符合法定安全要求，从而保护消费者的财产生命安全，推动电动自行车行业的健康发展。