红海对集装箱的影响比油轮、散货船大得多

充电文化传媒最新消息获悉，集装箱船租赁市场将因红海危机而得到提振。海运承运人希望通过提高利润率来恢复暂停的服务并取消航线计划，苏伊士运河改道对运力需求的影响使得承运人可能会恢复服务并取消航线计划。据全球国际海事战略公司（Maritime Strategies International）的报告指出，绕南部非洲的航行将增加往返航程约15天，并使单程航程时间增加一倍以上。鉴于此，承运人有考虑增加挂靠港口或增加航班来满足需求。此外，航空公司也加强了对包机市场的重视，增加了运力。目前超过7,500teu的船舶期租费率可能会面临上涨空间。之前售空的船舶可能会出现转租的情况。近期集装箱船船东不得不接受更短的期租，并在条款和条件上更加灵活，但随着填补班轮服务缺口的需求增加，这可能会向他们有利的方向转变。