俄罗斯电子制造商提议限制部分外国品牌消费级电子产品平行进口，业内看法不一-出海网

俄罗斯电子制造商提议限制部分外国品牌消费级电子产品平行进口，业内看法不一

3 月 25 日，俄罗斯 “计算技术” 非商业组织负责人斯韦特兰娜・列戈斯捷娃在联邦委员会会议上提出一系列建议，旨在稳定物价、保障商品供应。她提议对商业领域俄罗斯电子产品销售进行补贴，如为零售网络提供优惠信贷；限制部分外国品牌笔记本电脑、智能手机和平板电脑在消费级市场的平行进口；补贴线上零售的产品展示与广告费用；对电子产品制造商征收额外的回收费用；给予购买国产电子产品的公民现金返还。列戈斯捷娃指出，由于俄罗斯消费级电子产品销售不佳，国家每年损失约 120 亿卢布，这些措施计划实施三年。2024 年俄罗斯移动设备制造商的市场份额不足 12%，但产能本可扩大十倍。不过，零售市场参与者对这些提议看法不一，他们认可补贴措施，但认为禁止平行进口可能导致产品价格上涨、质量下降、品类减少，还会助长非法市场，如俄罗斯电子和计算机技术贸易公司与制造商协会代表安东・古斯科夫就明确反对该提议。

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今年以来，国际电商、快递企业纷纷瞄准中东市场。1月，Temu 与阿联酋邮政集团物流子公司 EMX 合作；2月末，敦豪电子商务收购沙特 AJEX 少数股权；3月初，联合包裹与阿联酋迪拜南城自贸区达成合作协议。中东市场潜力巨大，以沙特为例，咨询公司 MordorIntelligence 报告显示，2025年该国快递、快运和包裹市场规模约13.8亿美元，预计2030年达18.8亿美元，复合年增长率为6.48%。国际业务增长迅猛，2024 - 2029年复合年增长率约7%，约60%沙特消费者从国际企业购物。阿联酋情况类似，CEP 行业未来5年复合增长率约8%。同时，中东地区加大交通基础设施投入。迪拜南城自贸区与 UPS 合作，周边机场、港口配套完善；迪拜规划发展一流物流网络；沙特吉达港码头扩建，物流园区将竣工；DHL Express 在阿曼建新物流设施，投资达3081万美元。