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2026-02-25 11:06:27

欧盟终结小包裹免税时代!2026年7月起取消150欧元关税豁免

出海网消息,欧盟近日正式批准小包进口关税新规,宣布自2026年7月1日起废除价值150欧元以下包裹的关税豁免政策,这标志着支撑中欧跨境电商多年的小额免税红利彻底终结。作为缓冲,欧盟设置了为期两年的过渡期(2026年7月1日至2028年6月30日),期间对价值≤150欧元、直接寄给欧盟消费者的小包裹,将按商品类别统一征收3欧元固定关税,单一包裹中不同类别的商品需分别计税。例如,一个包含真丝上衣和羊毛上衣的包裹,因分属两类商品,需缴纳6欧元关税。这一政策适用范围极广,覆盖了适用IOSS机制的商品和传统邮政包裹,几乎没有避税空间。新政将对行业产生深远影响,据统计,目前平均每秒有近180个直邮包裹进入欧盟,其中97%为小件货品,而Temu、Shein等平台上超过95%的商品价格低于150欧元,新政预计将导致其平均成本增加15-20%。对于依赖“低价铺货”模式的中国卖家而言,这近乎是毁灭性打击,多类别组合包裹的关税成本将显著增加。

下一篇以星航运收购案遇阻,员工因担忧大规模裁员宣布罢工抗议
出海网2月25日消息,以星航运的出售案因员工权益问题引发重大波折。尽管已与赫伯罗特及以色列私募基金FIMI达成出售协议,但预计将有大量以色列本地员工被裁撤,以星航运员工因此宣布罢工抗议。根据协议,赫伯罗特将收购以星的国际业务,而FIMI则收购受以色列“黄金股”条款约束的以色列境内业务,并成立名为“新以星”的新公司。以星工会主席Oren Caspi指出,董事会既未在交易中咨询员工,也未对保护员工权益和就业做出承诺,并透露管理层提议在“新以星”中仅保留120名本地员工,而目前以星在以色列的员工约有1000人,这意味着近880人面临裁员风险,且剩余员工的岗位保障也仅有一年。为此,工会已通知员工立即停止工作,部分在以色列港口作业的以星船舶也已停工,工会警告称若员工权益得不到适当保障,将可能迫使公司停止运营。目前以星方面未发表评论,赫伯罗特则回应称收购后将保持管理层及员工工作稳定,并愿与工会进行协商。
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