美国法院：海关不得依据《国际紧急经济权力法》征收及清算关税

出海网3月5日消息，随着拥有4亿年轻人口的西非成为全球贸易与消费的新增长极，远东至西非航线货量在2025年同比增长超过30%，成为全球增速最快的航线。为应对市场增长并解决出口企业关注的航程可靠性与港口覆盖问题，全球航运巨头马士基宣布对其亚洲至西非航线网络进行全面升级。自2026年第二季度起，在保留原有FEW3航线的基础上，将新增一条FEW1航线。通过对两条航线减少挂靠港口、优化轮转结构，马士基简化了运营，旨在提升班期稳定性与整体服务可靠性。升级后，从青岛、宁波、南沙等中国主要港口到西非重要枢纽加纳特马港的航程时间最多可缩短5天，整体运输时效优化2-5天。此次升级不仅带来时效提升，还意味着运力扩展。马士基在亚洲至西非的直航服务将由原有的3条扩展为4条（FEW1, FEW2, FEW3, FEW6），在旺季为客户提供更充足的舱位资源，支持企业维持稳定的供应链节奏。