违反俄内容审查法 谷歌在莫斯科被处以1140万卢布新罚款

出海网3月11日消息，2026年3月9日，全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）发布重要通知，宣布对由其保管和控制、源自阿拉伯湾和波斯湾港口的货物（无论货物位于岸上还是已装船）实施“航程终止”（End of Voyage）。这意味着货物将在指定港口卸货交付，货物的保管、风险与责任从卸货之时起转移给货主或其利益方，卸货、码头操作、仓储等所有相关费用均由货方承担。此外，MSC将对每集装箱加收800美元的强制附加费，以覆盖额外运营和物流成本。同一天，MSC还宣布上调从远东至北欧、地中海、黑海及北非多国港口的FAK费率，新运价自3月22日生效，其中至阿尔及利亚的40尺柜运价最高上调至8700美元。面对中东地区严峻的安全形势，MSC也宣布了一系列替代运输方案，包括利用沙特阿卜杜拉国王港和吉达港中转，为海湾地区（如沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔等）以及伊拉克内陆城市（如巴格达、埃尔比勒等）提供联运服务，以增强供应链的稳定性和灵活性。此举反映了地缘政治紧张局势对全球海运物流的直接影响，迫使航运公司采取紧急措施并重新调整运价。