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据外媒及行业机构消息,受西亚地缘冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻影响,印度皮革和制鞋行业石油基原材料(人造革、粘合剂、鞋底等)及海运保险费大幅攀升,企业投入成本涨幅达40%—60%,买家拒担新增成本致利润严重受压,当地协会已紧急向政府申请对关键进口料件予以关税豁免并加快落地鞋革产业转型计划(FLOAT),同时要求坯革与成品革免税进口;与此同时孟加拉国成衣业也陷入深度危机,成衣制造商和出口商协会(BGMEA)披露过去三年约400家服装厂关闭、更多工厂濒临停摆,2026财年2月服装出口同比下滑3.73%、3月季净出口收入降6.42%,叠加天然气电价三年多轮上调、最低工资提涨56%、贷款利率高达12%—15%及港口关税提征41%等多重压力,BGMEA已向税务局提请免除现金奖励预扣所得税、五年内将出口收入预扣税率降至0.65%及给予光伏与污水设备原料关税优惠,建议涉及印孟供应链的跨境及外贸企业密切跟进两国政策动向与工厂履约能力变化。
