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2026-06-29 09:51:31

极星电动车遭美拒发销售许可

由吉利控股的沃尔沃旗下电动车品牌极星(Polestar)证实,美国监管机构已拒绝为其2027款及后续新车发放销售许可,品牌在美新车销售渠道实质上被切断,仅可继续消化现有库存并提供售后服务,消息公布后极星盘前股价重挫超6%;极星虽为瑞典品牌但因中资控股背景被列入美方汽车封锁范围,目前其约94%销量来自美国以外市场,CEO表示将把欧洲作为最大增长引擎并放弃全新车型开发、改以老款改款维系生命周期,下一代紧凑型SUV Polestar 7生产将转移至欧洲本土制造;这释放明确信号——美方监管正从"产地溯源"升级为"股权+技术源头锁定",单纯靠海外组装规避合规风险的路径逐渐失效,建议有对美出口或投资意向的新能源车企及供应链重新评估美市场准入政策演变,提前布局非美主力市场并做好知识产权与股权架构层面的合规隔离。

下一篇意大利2欧元小包行政规费延至10月1日征收
意大利内阁6月12日通过配套法令,将原定2026年7月1日针对150欧元以下非欧盟进口小包征收的2欧元行政规费延期至10月1日正式实施,以避免与同日生效的欧盟统一取消150欧元以下跨境包裹关税豁免(过渡期至2028年7月,按品类收约3欧元固定关税)形成双重征税推高成本;7月至9月对意线小包仅需承担欧盟3欧元关税暂不叠加意大利本地规费,但10月1日后二者同步执行后单件低值包裹税费最高可达5欧元,意大利政府表示留此缓冲期待11月欧盟统一海关处理费落地后替代各国零散附加费;建议对意大利及南欧方向低价铺货型跨境卖家利用三季度窗口重新核算含税费定价,评估比利时、荷兰等无本国小包规费欧盟国家异地清关或提前布局海外仓备货,对冲四季度双重征税对利润的侵蚀。
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