VLCC过霍尔木兹往返成本2000万美元

法国能源巨头TotalEnergies CEO Patrick Pouyanne在挪威斯塔万格能源会议上披露，一艘VLCC超大型原油船往返通过霍尔木兹海峡的运输成本目前已飙至约2000万美元，按单船载油200万桶折算相当于每桶原油多背约10美元运费，而同期波斯湾内部原油采购价仅50—60美元/桶、布伦特期货超90美元，价差靠折价出货与船东风险溢价对冲，原油贸易未断流但经济性已被重写；更尖锐的分化在成品油侧——汽柴油靠小型油轮承运，单桶运费被推高至约50美元、几乎无法支撑商业航行，导致霍尔木兹成品油轮近乎绝迹、全球汽柴油供应持续收紧，而TotalEnergies正用资本投票避险，计划参股巴格达—叙利亚方向管道、扩能阿联酋Habshan—Fujairah管道（现180万桶/日、直连阿曼湾富查伊拉港绕开海峡），把"高运费+低油价"的压力从航运端向陆管替代通道转移，2000万美元单次通行账单正倒逼全球能源运输成本结构与中东出口版图同步重排。