美对华关税降至50%-65%？美企出现断供危机！

“如果问题无法解决，我们可能会面临倒闭的风险。”

本月，随着特朗普政府将中国商品的关税提高至 145% 后，一辆满载假睫毛的卡车在靠近美国边境的墨西哥境内突然停驶。

尽管有白宫官员透露称，特朗普将对华关税降至50%-65%这一区间，但实际意义并不大。

据了解，这批假睫毛产自中国，原计划通过墨西哥港口运往美国，目的地是西雅图的女商人 Alicia Zeng 所创立的Lilac St.公司。Zeng透露，她的员工曾致电公司在墨西哥的仓库，指示他们“拦截那辆卡车”，因为公司无法承担超出货物价值的高额进口关税。她表示：“若需支付145%的关税，我们每寄出一件产品都将遭受巨大的经济损失。”

01、贸易战影响上千万的美睫生意

众多美国企业正努力适应特朗普与中国之间新贸易战带来的挑战，同时也面临着类似的艰难抉择。一些国家已经停止进口，他们希望能够达成贸易休战，从而降低关税。

在接受《华尔街日报》采访的公司中，有几家正试图将生产线从中国迁移到美国，但大多数企业都在考虑其他亚洲国家，认为美国没有适合生产产品的地方。

如果新的贸易规则仅凭一条推文就被推翻，许多企业也不愿意做出大的改变。“他们做出决定后又改变主意，改变主意后又会再次改变，”Clifton Broumand表示。

他的公司Man & Machine在马里兰州组装防水键盘和鼠标，使用来自亚洲和美国本土的零部件。如今他正考虑将组装业务迁移到马来西亚，以规避部分关税负担，但不确定性使得计划难以实施。

这些美国公司销售的商品，往往是在电子商务和低成本亚洲制造业蓬勃发展的时代兴起的奇特产品或小众产品。例如，高尔夫练习网、可固定在仪表盘上的智能手机支架、玩具卡车和睫毛胶。

图源：华尔街日报

Zeng在疫情期间创办了Lilac St.，希望为那些无法去美睫店的女性提供另一种选择。2020年夏天，她窝在客厅沙发上，忙着装睫毛。五年后，她的年收入已达1500万美元，拥有15名远程办公的美国员工，分布在密歇根州、俄亥俄州、得克萨斯州和其他州。

她说，能够获得上千万的收入，主要归功于一家位于世界假睫毛之都——中国青岛的供应商。他们生产的睫毛轻盈柔软，宛如羽毛。

而市场上琳琅满目的假睫毛，可能都来自青岛平度大泽山镇。相关数据显示，每年有1.2亿副假睫毛从平度的流水线上下来销往欧美、日韩等全球各地，大概占全球70%的市场份额。当地4320多家生产企业形成一个完整的睫毛产业链，假睫毛产业年产值约100亿人民币。

中国工厂从韩国供应商采购超细塑料纤维，经过切割和卷曲，制成假睫毛。接下来，真正的挑战才刚刚开始：工人们需要用镊子将单根纤维挑起，并将它们排列成类似真睫毛的小簇。

“产品太精细了，不可能随便在哪儿启动机器就能生产出来，”Zeng说。她还补充道，“这种制作工艺在美国是不存在的，原因显而易见”。

据悉，Lilac St. 的假睫毛每包售价在6到11美元之间。

目前，Zeng的卡车仍停放在墨西哥的仓库中，她期待贸易战能有所缓和，其他几批远渡重洋的货物也将很快加入卡车的行列。Zeng在美国还有两到三个月的库存可以继续销售。“我希望我们至少能再坚持一个月，观察形势如何发展。但之后，我们将不得不做出一些艰难的决策，”她表示。

02、众多品牌集体向美国“断供”，外企加速迁出中国

总部位于佛罗里达州博卡拉顿的儿童玩具销售商Basic Fun也已暂停从中国进货。该公司首席执行官Jay Foreman表示，公司在美国仓库中拥有约两个月的林肯原木积木(Lincoln Logs)、爱心熊(Care Bears)和其他产品库存。“我们的策略主要是消耗现有库存，并期望这些存货能撑到问题得到解决。”

Foreman指出，“如果问题无法解决，我们可能会面临倒闭的风险。”

美国商务部数据显示，美国2024年进口的玩具总额中约75%来自中国。有消息称，到今年7月，Tonka Trucks、Care Bears、K'nex、Lincoln Logs等经典玩具，可能将会彻底断货。不仅是玩具企业，路虎、劳力士、任天堂等众多品牌也集体向美国“断供”，目前这一影响范围正在逐渐扩大。

一些船运公司担心美国进口商会弃货并拒绝支付运费，提出了预付全款的要求。位于密歇根州格罗斯波因特的进出口公司Wincity Trade的负责人Hong Miller表示，与她长期合作的船运公司通常只要求预付定金，但近期却转而要求全额付款。

在关税的影响下，许多企业正加快步伐，将生产线迁出中国。Bob Brammer的公司位于密歇根州特拉弗斯城，专门销售安装在休闲车上的铝制扶手和其他配件。数年前，他已开始将部分生产线从中国迁回密歇根州，并将其他生产线转移到印度。现在，新的关税政策迫使他不得不将剩余的中国制造业务迁出。

他的公司Stromberg Carlson Products与一家位于密歇根州的铝材供应商建立了合作关系，该供应商提供制造扶手所需的原材料。但因为特朗普对进口铝征收25%的关税，公司不得不寻求国内铝材供应。

目前，该公司正邀请机械供应商评估新制造设备的成本，并计划制作八个模具以生产轨道硬件。

Brammer表示，他也很高兴见到制造业回流美国，但他希望特朗普政府能给予企业更充裕的准备时间。他强调：“为了确保库存的顺畅流通，我必须在八周内完成生产并投入运营。”

在特朗普首个任期内实施的关税政策影响下，许多美国企业开始减少对中国的依赖。

以加利福尼亚州奥克斯纳德市的消费电子产品制造商Scosche Industries为例，其首席执行官Roger Alves透露，自2018年以来，公司已将其在中国的生产比重从90%大幅削减至30%，并转向东南亚地区的其他供应商寻求合作。

阿尔维斯指出，尽管公司努力将剩余的生产环节转移至其他国家，却发现很难找到能以同等优惠条件提供制造服务的厂商。同时，他亦提到，将生产转移到美国并不现实，因为美国生产的电子产品种类相对有限。

随着新关税的实施，Scosche已暂停从中国进口产品，并正在加速撤离中国。阿尔维斯表示，特朗普第一任期内的关税在两年间吞噬了该公司半数利润，直到Scosche能够转移生产，并从大型零售商客户挤出涨价空间。阿尔维斯透露，Scosche正再次向零售商施压，要求他们接受涨价，但这是一个艰难的过程。“这需要时间，很显然白宫并未充分理解这一点。”