Givex宣布已成为Shopee在巴西处理和分发礼品卡的技术合作伙伴。Shopee礼品卡将在巴西最大的礼品卡分销平台GivexHub上线。GivexHub为Shopee及其他品牌提供了进入拥有超过1.2亿数字钱包用户的B2C市场，以及拥有超过40,000家企业客户的B2B市场的机会。通过GivexHub的推出，数百万用户现在可以直接通过巴西最受欢迎的移动钱包购买Shopee礼品卡，并在Shopee应用程序中兑换使用。

巴西反垄断监管机构Cade周一裁定，要求苹果公司取消对应用内购买支付方式的限制。这一决定源于拉丁美洲电子商务巨头MercadoLibre的投诉。MercadoLibre指控苹果在数字商品分销和应用内购买方面提出了一系列限制，禁止应用分销第三方数字商品和服务，并且强制要求使用苹果自有支付系统。Cade裁定，苹果必须允许应用程序开发者添加外部购买工具，例如使用外部网站的超链接，并提供除苹果支付选项外的其他应用内支付处理方式。如若苹果不遵守上述要求，将面临每日25万雷亚尔（约合4.3万美元）的罚款。苹果公司对此尚未发表评论，MercadoLibre也未立即回应置评请求。

2024 年 9 月 9 日消息，据巴西媒体报道，巴西税务局于 8 月展开行动。此次行动中，在马托格罗索州的瓦尔泽亚格兰德邮政处理中心以及库亚巴市的 Mercado Livre 分销中心查获了价值约 80 万雷亚尔的未报关电子产品。税务局通报称，行动共截获 515 件货物，其中包含智能手机、平板电脑、计算机等外国进口电子产品。这些商品都没有合法税务文件，部分设备还带有伪造发票。此次查获行动旨在打击非法进口与逃税行为，维护市场秩序和消费者权益，税务局还表示会继续加强执法力度打击违规进出口行为。

巴西外贸商会（Camex）于近日驳回了由巴西国内轮胎制造行业提出的提高载货车辆轮胎进口关税的请求。在9月18日的一项决定中，巴西外贸商会仅批准了该行业希望将乘用车轮胎的进口关税从16%提升至25%的请求，新关税措施的有效期为12个月。这两项提升进口轮胎关税的请求均来自巴西全国轮胎工业协会（Anip）。对于载重车辆用轮胎，巴西轮胎制造相关行业要求从目前的进口关税16%提升至35%。由巴西发展、工业和贸易部（MDIC）主持的巴西外贸商会执行委员会Gecex对这一请求进行了分析。巴西国内轮胎制造产业表示，价格低廉的国外产品对国内产业有所冲击，并委托LCAConsultoria咨询公司进行了一项统计研究。该研究显示，巴西从国外进口的轮胎价格平均比国际市场上的平均价格低近七成。据相关统计数据显示，在2017年至2023年期间，虽然巴西国内客运和货运车辆轮胎销量下降了18%，但进口量却增长了117%。在提高货运车辆用轮胎进口关税的争议中，巴西广大的货运卡车司机对提升载重用轮胎进口关税表示极大的不满，认为这会极大地增加运输业的运营成本，会导致卡车司机的下岗失业，并表示如果有关当局坚持提升卡车轮胎进口关税的话，将会发动全国性的大罢工来抗议这一决定。根据巴西轮胎进口商和分销商协会（Abidp）的一项统计研究，提升货运车辆轮胎进口关税将使巴西国内的同类型轮胎的价格平均上涨25%，将使公路运输业成本平均增加6%。

10 月 24 日消息，SHEIN 将和墨西哥金融科技公司 Stori 合作，在全球推出首张品牌信用卡。据 Stori 网站信息，SHEIN 卡仅面向新 Stori 客户。Stori 提供高收益率储蓄账户和高批准率信用卡等服务，4 年吸引 300 万墨西哥客户。合作后的 SHEIN 信用卡（万事达卡）会为在 SHEIN 网站购买服装用户提供双倍积分。近年来 SHEIN 在拉美人气飙升，正考虑在墨西哥建厂和在巴西建分销网络。墨西哥在线销售协会数据显示去年墨西哥电商市场全球增长最快，服装占在线购买 40% 以上。

据外媒报道，中国快时尚巨头 SHEIN 正准备开设其首个英国仓库，目标面积在 300000 至 400000 平方英尺之间，目前正在英国中部地区的“黄金物流三角”内寻找大型站点。过去几个月，SHEIN 已派代表团队前往英国，参观了德比、达文特里、考文垂和多宁顿城堡等约 10 个潜在仓库地点。近年来，SHEIN 全球业务迅速扩展。去年在巴西开设制造中心负责南美的分销，在都柏林开设欧洲、中东和非洲业务总部。本月早些时候，将市场业务扩展到西班牙，并在南非开设快闪店。SHEIN 发言人表示：“为了支持业务的增长，SHEIN 正在积极探索全球的仓储地点。