中远海控及上港集团合资10亿人民币投资安吉物流

泰国电动汽车协会主席Suroj Sangsanit指出，许多汽车厂商正在考虑放弃补贴计划，原因在于消费者购买力疲软，而银行与融资公司的汽车贷款审核标准愈加严格，这导致泰国国内汽车市场增长放缓。电动车商认为，由于市场不景气，可能无法充分从激励政策中获益。在参与泰国“EV3.0”扶持计划中，电动车商可以享受消费税和进口关税减免及补贴，以促进2022年至2023年电动车的消费和生产。为了获得这些优惠，车商须从今年起在泰国本地组装电动汽车，并达到政府设定的生产目标。