物流

中远海运近日发布通告，针对危险货物、自反应物质、锂电池、新能源车辆及二手燃油车等重点品类，明确托运人须全面掌握货物属性并提供真实安全技术说明书、规范包装绑扎符合国际海事危险货物规则、严谨申报冷藏或控温货物的温控区间及应急要求、如实申报正确运输名称与联合国编号及危险类别，禁止谎报瞒报错报漏报，因申报不实导致风险误判、应急处置不当进而引发安全事故、污染损害、财产损失或相关法律责任的由托运人依法承担全部责任，提醒货代货主严格遵守规定勿抱侥幸心理。

出海网消息，依托宁波舟山港第六港区创新运营模式，义乌出口货物实现“抵港直装”，最快仅需8小时即可直达港口出海，较传统物流模式压缩运输时长2至3天，极大提升了外贸通关效率；为进一步畅通物流大动脉，当地已开通多条跨境电商货运专列，并保持7对循环班列常态化稳定开行，为“世界超市”义乌构建起高效便捷的陆海联运新通道。

出海网消息，泛亚航运近日新开通“宁波—温州—大铲湾”内贸集装箱航线，首期投入1艘1.5万吨级船舶，提供10天稳定班期服务，直航交货期较原中转时效缩短3至4天，为宁波、温州、台州及闽东北地区货物至华南大铲湾搭建更短、更快、更优成本的直达通道，并串联三地核心港口，助力温台制造业与商贸货物南下及华南建材、日用品、工业原料等物资高效输入浙南，实现南北物资互通与区域经济协同，持续为客户提供时效更快、舱位更稳、服务更优的一站式内贸集装箱物流解决方案。

物流巨头马士基宣布，即日起针对北欧全境内陆货运业务，临时开征内陆燃油及能源紧急附加费。此次费用上调为临时性举措，收费政策将持续执行，直至官方发布终止通知。此番调价主要受能源与燃油成本走高影响，将直接增加北欧地区内陆货物运输成本，波及当地跨境及本土货运产业链，相关货主与货代需及时调整物流成本规划。

出海网消息，亚马逊正与巴西方面洽谈一项投资规模可能达10亿雷亚尔的大型物流项目，计划将圣埃斯皮里图州的瓜拉帕里打造为新的全国物流枢纽，围绕当地使用率较低但靠近大都市区及港口的机场建设一个整合机场、港口、公路、仓储及未来铁路连接的多式联运物流中心，以建立覆盖全国的重要物流节点、提升配送效率并实现更分散化的布局，从而支持其在巴西部分大城市已提供的“数小时送达”及测试的“15分钟送达”等超快速配送能力；目前亚马逊在巴西已运营约300个物流中心，2026年平均每周新增约3个，网络覆盖北部和东北部超100个城市及中西部、南部等多地，正加大对仍依赖集中仓储的竞争对手的竞争压力。

出海网消息，中远海运集运宣布全面升级远东至美西航线服务，正式推出由10组远东至美西南航线和4组远东至美西北航线组成的全新14组美西直达航线网络，进一步提升跨太平洋航线覆盖密度与交付效率，具体航线详情可关注中远海运集运官网。

菜鸟宣布在美国和德国同步上线“晚必赔”跨境物流服务，承诺包裹分别在美国10个自然日内、德国8个自然日内送达，超时将主动赔付，这是继英国市场后首次将该服务拓展至美欧大陆；其中美国线路依托每日直飞航班，全流程承诺10日达、最快4天可达并覆盖全美，德国线路承诺8日达、最快5天可达，专注0-2公斤小包裹且同样锁定每日航班优先保障，进一步强化其在欧美市场的跨境物流确定性与履约能力。

出海网消息，国内六大上市航司近日披露的4月运营数据显示，货运市场整体稳中有升，其中春秋航空货邮载重量同比大幅增长26.8%至0.9万吨，增速领跑；中国东航紧随其后，货邮运载量同比上涨19.1%至9.7万吨；南方航空以16.0万吨的货邮运输量位居首位，同比增长0.5%；此外，中国国航、海航控股和吉祥航空的货邮运输量分别达12.3万吨（+1.6%）、5.0万吨（+6.5%）和1.4万吨（+9.7%），行业整体呈现复苏态势。

近日地中海航运完成DRAGON、TIGER两条航线优化调整。DRAGON航线新增马拉加、那不勒斯挂靠，取消广州南沙等港口，意大利方向航程缩短7天，5月19日宁波首航。TIGER航线将泰基尔达设地中海首靠港，新增阿利亚加、撤出阿什杜德，黑海航线时效最高压缩10天，5月21日大连正式启航，此次调整进一步优化中欧、黑海航线物流效率。

近日，“义乌西-温州港”海铁联运班列首发，货物经温州乐清湾港搭乘中远海运船舶直航沙特吉达港，18天即可抵达，综合运费下降15%以上。该班列采用“铁路快线+海运快航”模式，每周一班常态化运行，填补了义乌至中东红海地区海铁联运线路空白，丰富义乌出海通道，为当地外贸企业提供更高效、经济的物流选择。

自2026年6月6日起，海口美兰国际机场至印尼雅加达航线将由现行班次加密至每周六班。该调整由海南航空运营，旨在强化中国—东盟区域互联互通，提升海南自贸港与印度尼西亚在商务、旅游等领域的往来便利性。航线加密后，旅客出行选择更丰富，往返时效进一步优化。

塔吉特持续提速配送布局，2026年春末其次日达将覆盖美国60%人口，辐射超50座主要城市，可配送门店85%在售商品。满35美元可享免费次日达，会员可免门槛配送。其当日达已覆盖80%人口，两日达达99%。公司投建物流分拣与接收中心优化履约，同期亚马逊、沃尔玛也加速布局短时配送，美国零售即时配送竞争愈发激烈。

近期深圳、广州、宁波等多地海关在7天内接连查获6批出口瞒报、夹藏烟草产品案件，其中深圳海关在申报为“睡眠舱”“照明灯具”“塑料杯”的货物中分别查获1.68万支、1.44万支、6万支未申报电子烟；广州海关在申报为“餐具”“遮阳伞”的货物中分别查获94.64万支、50.86万支未申报香烟；宁波海关在申报为“面膜、毛衣”的货物中查获3600条未申报香烟及3200盒口含烟，相关货物已移交缉私部门处理，不少货代和货主表示近期出口报关时效增加、查验趋严与此类瞒报情况增多有关。

中远海运集运近日宣布全面升级远东至美西航线服务，正式推出由10组远东至美西南航线和4组远东至美西北航线组成的全新14组美西直达航线网络；其中美西南航线涵盖CEN、AAC2、AAS3、AAS2、SEA2、SEA、SEA3、AAC、AAC4、JPSW，亮点包括中远海运独立投船经营、上海至长滩仅13天交货期、华北至王子港直航、长滩PCT码头快提、华北华东至奥克兰服务、盖梅与林查班至洛杉矶和奥克兰服务、华南至奥克兰直航、南亚东南亚华南至美西南直航、越南上海快航、越南华南直航且长滩挂靠LBCT自动化码头、华南直航且LBCT码头效率获认可、越南直航快航及林查班等东南亚区域至美西南航线、厦门宁波快速直航、洋浦港直挂及东南亚至美西南密度提升、日本多地至洛杉矶和奥克兰服务等，美西北航线涵盖CPV、CPNW、OPNW、MPNW，亮点包括越南海防至温哥华和西雅图直航、洋浦港直挂、王子港挂靠及铁路转运覆盖北美加拿大内陆、华南主要港口覆盖及西雅图直航、温哥华Delta码头挂靠、温哥华交货期领先市场及上海宁波快速交货期等。

华南海关近期连续通报多起香烟与电子烟瞒报、夹藏及走私案例，其中广州番禺海关在一票申报为“餐具”的出口货物中查获未申报香烟4732条共计94.64万支，深圳蛇口海关先后在申报为“睡眠舱”“塑料杯”及“照明灯具”的出口货物中，分别查获未申报电子烟1.68万支、6万支和1.44万支，部分货物在集装箱深处或封闭木箱内用其他商品遮挡企图蒙混过关；海关强调国家对烟草专卖品实行专卖管理及许可证制度，电子烟出口需取得国务院烟草主管部门批准的特种烟草专卖许可证，相关查获通报发布后，有货代物流企业表示“难怪最近港口越查越严”。

全球航运巨头地中海航运（MSC）与达飞轮船（CMA CGM）相继发布运费调整公告，MSC宣布自6月1日起至6月14日上调亚欧航线统一运价（FAK），其中北非航线涨幅最为显著，并将同步加收燃油附加费及碳排放附加费等多项费用；与此同时，达飞轮船针对东非航线推出旺季附加费，于5月21日起在华南港口生效，5月25日起扩展至华北与华中港口，且不同港口执行差异化收费标准，此轮集中调价反映出航运市场在传统旺季来临之际，正试图通过附加费与基础运价双轨并行的方式对冲运营成本并修复盈利能力。

出海网消息，“鄂州=布拉格”航线近日由中州航空成功首航，计划每周执飞一班，单程可运载近100吨货物，出港以跨境电商商品和出口消费品为主，进港主要包括普货及光谱仪等机械设备；与此同时，“鄂州=哈恩”航线从花湖机场直飞德国哈恩，采用B777F全货机执飞，每周两班，预计年提供超1万吨航空运力，出港货物以电商货、电子产品为主，进港含普货及生鲜等，两条新航线进一步拓宽了鄂州花湖机场通达欧洲的航空物流通道，增强跨境电商与高附加值货物的国际中转与运输能力。

出海网消息，一批重达3150公斤的孟加拉国达卡服装产品近日在成都双流国际机场空侧采用国际转国际“空侧直转”模式，快速完成换单后直接搭乘仁川航空KJ920航班转运至韩国首尔，无需传统复杂的二次装卸与重复安检，标志着双流空港口岸跨境贸易便利化创新取得重大突破，国际航空货运中转效率实现显著提升。

出海网消息，阿里巴巴国际站（Alibaba.com）物流服务近日完成跨境线路升级，重点强化0-2kg轻小件包裹与DDP（完税交付）专线能力，覆盖欧美等主流市场，支持普货、带电及部分轻小件商品，通过提供从清关、关税预付到末端派送的全链路一体化服务，显著提升跨境履约的稳定性与物流轨迹可视化水平，有效降低卖家在通关及税务环节的运营不确定性。

出海网消息，联邦快递华东地区最大操作站点——上海春耘路站点近日焕新升级，该站点占地4400平方米，每小时最高可分拣约3000件包裹，日均处理重货近12吨，以“下一代物流设施”为设计核心，打破传统固定工位限制，打造开放共享的现代办公空间以促进员工协作，并创新引入自助交接柜系统取代传统人工交接，优化设备证件管理与快递员日常操作流程，全面提升区域物流效率与服务体验。

出海网消息，全球第七大船公司长荣海运最新披露的一季度财报显示，在总货运量260万标准箱（TEU）与去年同期基本持平的情况下，营业收入缩水超21%至27.5亿美元，净利润更是同比大跌70%至2.64亿美元，运费下跌是财务失血的核心原因，其单箱平均收入同比大跌22%至每标准箱968美元，其中传统黄金航线亚洲至美东的运价指数一季度单箱暴跌66%至1533美元，亚洲至地中海航线单箱运价也下挫47%至1489美元；与此同时，长荣海运董事会正式通过一项总额6150万美元的决议，将从长荣重工业（马来西亚）公司子公司购买1.8万个集装箱，目前公司总运力为195万TEU。

出海网消息，上周三（5月13日），两艘集装箱船“SPIL RATNA”号与“MERATUS KOLAKA”号在印尼马哈坎河—卡尤马蒂河段（俗称“死马道”）发生碰撞，造成后者船体大面积撕裂、至少8个集装箱落水漂流，航道通行受阻，所幸无人员伤亡；港务局已部署人员警示往来船只、打捞集装箱，并正在核实箱内货物及排查危险物质泄漏风险，碰撞原因尚在调查中；两船均为达飞、HMM等共舱船，分别服务于东南亚支线SEASIA74（泗水—萨马林达）与SEASIA34航线，该河段是连接萨马林达及上游的重要且狭窄的物流通道。

从中国物流与采购联合会获悉，今年以来我国国际航空货运航线持续加密，前四个月共新开68条，其中4月单月新增21条；航线覆盖欧、亚、北美、南美及非洲，结构为欧洲30条、亚洲27条、北美洲9条、南美洲和非洲各1条，每周新增往返航班超160个。

沃尔沃自动驾驶解决方案公司（VAS）与全球货代物流巨头DSV已正式在美国得克萨斯州启动自动驾驶干线货运运营，首条商业化线路落地达拉斯—休斯敦走廊，采用从底层架构即针对自动驾驶场景开发的Volvo VNL Autonomous重卡，并集成Aurora自动驾驶系统，当前以“场站到场站”模式运行，重点覆盖干线运输场景；VAS将通过其Autona/freight平台为DSV提供完整自动驾驶货运解决方案，整合Aurora与Waabi的自动驾驶技术及车辆调度、远程监控等配套系统，项目已接入DSV现有物流网络，初期车内仍保留安全驾驶员以符合运营规范并积累数据与经验，后续将扩大线路规模；此次合作意味着自动驾驶重卡开始进入实际运输环节，也反映全球物流行业正加速探索“24小时连续运营”模式，自动驾驶运输首次深度嵌入大型国际物流企业供应链体系。

出海网消息，英国零售巨头玛莎百货（M&S）宣布已达成协议，将以6750万英镑的价格收购在线时尚零售商ASOS位于斯塔福德郡利奇菲尔德（Lichfield）的43.7万平方英尺全自动时尚分销中心，该设施计划于2027年投入运营并创造约600个就业岗位，将作为玛莎百货24/7分销网络的重要组成部分，以支持其服装、家居和美容业务转型及长期将在线销售额翻倍的战略目标，通过增加自动化产能与处理速度来提升商品可及性与配送效率；与此同时，对于正转向轻资产运营模式的ASOS而言，出售这一此前已闲置的仓库将为其带来至少6600万英镑的净资金回流，每年节省约600万英镑成本并产生约8500万英镑的一次性利润提升，有助于改善资产负债表与资本效率，剩余仓库仍能满足其未来增长需求。

出海网消息，法国达飞海运集团和德国赫伯罗特近日宣布暂停所有往返古巴的订舱业务，且恢复时间未定。两家公司均表示，此举与美国最新针对古巴的制裁措施有关，需要评估并控制合规风险。消息人士称，这两家全球大型航运企业暂停接单后，可能影响古巴约60%的海运货运量，令本已面临能源短缺、物资匮乏和经济困境的古巴承受更大压力。报道称，美国新行政令进一步扩大了对古巴商业活动的限制范围，涉及能源、金融、矿业、安全等多个领域，同时也针对与古巴军方关联企业的国际商业往来。业内人士指出，中国至古巴的货运线路或将受到最明显冲击，来自北欧和地中海地区的运输同样会受到影响。目前，相关企业仍在评估后续方案，包括长期停止古巴航线，或寻求与美国政府达成特定条件下的运营安排。

出海网消息，德国联邦海关总署下属的金融稽查部门于5月6日展开针对快递物流行业的全国性突击检查，行动共出动约2900名执法人员，排查了7000名员工并审阅500余份企业文件，结果共立案50余起刑事调查及约330起行政违法案件，另有1700余项线索待查，重点聚焦行业普遍存在的最低工资违规、社保义务逃避及居留许可造假等严重问题；此次行动由德国电商与零售商协会（Händlerbund）通报，揭示了快递行业在劳动用工合规方面的严峻现状，执法部门正通过高压态势严厉打击非法用工，以维护公平竞争的市场秩序。

出海网消息，新海航首都航空依托JD479（青岛-悉尼）与JD432（伦敦-青岛）航班，顺利完成同批货物的国际转国际通单中转衔接，经青岛枢纽安全运抵悉尼，标志着首都航空“同一航司通单国际转国际”货邮业务正式落地，同时也实现了青岛机场首票“空空中转”国际联运业务的突破；此举成功打通“欧洲-中国-澳洲”直达中转链路，有效激活了欧洲回程及澳洲出港航线的货运潜能，不仅为航空货运行业探索“空空中转”创新模式提供了实践范本，更通过高效的物流衔接实现了市场拓展与企业发展的双赢局面。

伊朗议会国家安全委员会主席阿齐兹表示，伊朗已制定一套专业的霍尔木兹海峡航线交通管理机制，将于近期正式公布，该机制仅对与伊朗合作的商船和相关方开放，伊朗将收取必要费用作为服务交换，并继续对美国“自由计划”参与者关闭；伊朗外交部长阿拉格齐15日也表示，霍尔木兹海峡应由伊朗和阿曼共同管理，仍对友好国家商业船只开放，相关船只通行只需同伊朗军方协调；当前霍尔木兹海峡承载全球约五分之一石油运输，中东战事后石油供应中断及运输风险加剧通胀与能源不安全，美国对伊朗港口封锁进一步紧张局势，受此影响国际油价5月15日大幅拉升，WTI原油6月合约涨4.2%本周累涨10.48%，布伦特原油7月合约涨3.35%本周累涨7.87%；摩根士丹利称若海峡封锁持续至6月后油价可能大幅上涨，高盛预测5月底全球石油库存将逼近8年低位，若封锁持续布伦特原油或升至130—150美元/桶，国际能源署5月报告也指出海峡受阻致石油供应损失扩大，正以创纪录速度消耗全球库存，若三季度起运输逐步恢复，年底需求或恢复增长但供应恢复较慢，市场短缺至少持续至今年四季度，夏季需求高峰前油价还可能进一步波动。

今年1至4月，俄罗斯海港货物吞吐量达2.886亿吨，同比增长2.6%；其中卡斯皮海港增速高达61%，北极与远东地区分别增长13.2%、9.8%，而波罗的海下降5.2%；出口货物2.28亿吨（+2.8%），国内转运激增21.3%，过境运输下滑14.6%；远东集装箱处理量达181万标箱，干散货吞吐量增长6%。

巴西联邦政府于14日周四通过通信部发布法令，正式扩大巴西邮政业务范围：除传统邮政外，新增综合物流（含仓储、库存管理、货运配送、逆向物流、进出口操作及供应链管理）、电子邮政、金融邮政，以及基于虚拟网络的个人移动服务（RRV-SMP）；同时允许其协调第三方物流商并运营数字物流集成平台。

受中东局势升级及霍尔木兹海峡通航风险影响，马士基5月12日宣布暂停多个中东国家和波斯湾港口的新订舱业务，并对相关货物加收最高3800美元/柜的紧急运费，公司表示当前局势“高度动态且极不稳定”，正持续评估区域安全风险，强调船员、船舶及货物安全仍是首要优先事项，虽有关美伊临时停火消息但仍有限，霍尔木兹海峡航行安全尚未充分保障，故仍建议避免通过该海峡，未来是否恢复将依据实时风险评估决定；此次暂停的订舱包括经吉达港和阿曼港口从阿联酋、卡塔尔出发的陆运货物，从吉达前往阿联酋、阿曼和卡塔尔的货物，以及从塞拉莱及苏哈尔港发往阿联酋、沙特、科威特、巴林及卡造尔的货物，海运方面已暂停前往或来自伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、沙特达曼和朱拜勒、阿联酋大部分港口（部分仅保留豪尔费坎进口）的冷藏货、危险品、超限货及普通干货新订舱，仍接受吉达、阿卜杜拉国王港、亚喀巴、塞拉莱、苏哈尔、以色列及黎巴嫩部分业务订舱，且以色列港口危险品限制已解除；紧急运费方面，20尺干箱加收1800美元/柜，40尺干箱3000美元/柜，冷藏箱、危险品箱及特种箱380。

5月15日上午，国家重大工程广州港南沙港区五期工程正式全面开工。项目设计年集装箱通过能力670万标准箱，建成后南沙港区集装箱吞吐能力将达3500万标准箱，位居世界单一港区前列，将进一步提升大湾区国际航运枢纽能级，助力世界级港口群建设。

Yandex无人配送正式进驻下诺夫哥罗德，成为其在俄罗斯布局的第四座百万人口城市；服务已覆盖圣彼得堡、喀山等多城及近郊，支持生鲜、熟食与日用品配送；无人机器人累计完成订单超百万；公司计划于2026年底前量产5000台新一代机器人，除自用外还将向合作伙伴开放，加速向全俄拓展。

出海网消息，据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，4月份全国共新开21条国际航空货运航线，截至4月30日，今年全国共新开68条国际航空货运航线，每周增加往返航班超过160个；航向结构方面，欧洲航线30条，亚洲航线27条，北美洲航线9条，南美洲航线1条，非洲航线1条，货物结构方面，以跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、生鲜货物等为主。

出海网消息，鄂州花湖国际机场空港型国家物流枢纽智慧公共国际货站项目顺利完成行业验收，标志着该货站已具备投运条件，为打造世界一流航空货运枢纽再添重要支撑；据悉，花湖机场目前已建成9个国际货站，年国际货邮保障能力可达140万吨，此次通过验收的项目是国际货运体系的核心配套工程，总投资10亿元，占地面积约300亩，主要建设内容包括7.7万平方米的高标准公共国际货库及1万平方米的综合业务楼，项目具备每年40万吨的国际货邮处理能力，远期将提升至60万吨。

东航物流2025年实现归母净利润26.88亿元，与2024年基本持平，2026年一季度延续增长态势，实现归母净利润5.78亿元，同比增长6.05%；公司全年引进4架全货机，机队规模扩至18架，客机货运营收达56.6亿元，毛利由2024年同期的-7980万元转正至1.988亿元，尽管地面服务毛利率因人工成本上升承压，但研报指出公司依托优质资源和灵活运力调整能力，在复杂外部环境下展现出较强盈利韧性，维持“推荐”评级。

出海网消息，跨境电商巨头SHEIN近日在英国米德兰兹地区的坎诺克（Cannock）正式启用一座占地3.5万平方米的全新电商物流仓库，为当地新增450个就业岗位，使其在英国境内的物流岗位总数达到1000个；该仓库配备了先进的机器人拣货与自动分拣系统，是其在该园区运营的第三座仓库，推动园区总运营面积突破6万平方米，与此同时，SHEIN正同步推进欧洲物流网络建设，位于波兰的大型物流中心也已投入运营，持续强化其在欧洲的履约与配送能力。

印尼为期30天的走私专项执法行动于5月11日收官，但目前港口整体状况虽有好转、部分货代开始正常发货，普货时效仍波动约1个月，且部分港口再次亮起“红灯”：中爪哇省三宝垄市丹戎埃马斯港继4月22日查获超50个装载走私车辆的货柜（涉案金额1000亿印尼盾，15个月内走私1727辆车非法获利超100亿印尼盾）后，5月12日反腐委员会又扣下装有疑似非法车辆零部件的集装箱，进口商疑似关联此前海关腐败案涉事货运公司，该港因触发100%开箱验柜，清关时效已拉长至30天左右，执法模式也从单一排查港口柜子升级为全链路倒查（执法人员伪装成快递车锁定仓库地址后上门盘点库存、核查报税记录，再反向溯源审查关联清关行），业内传6月8日起印尼将再次掀起从码头到仓库的严查；受此影响，近一个月有货代暂停装柜、清关行收紧查验、海外仓停业避风头，卖家补货节奏停滞，出现整柜被扣、错失大促窗口期、热销链接受限、店铺扣分限流等情况。

出海网消息，马士基首席执行官柯文胜近日向媒体透露，公司已要求全球办公室职员最迟于2027年1月1日前恢复每周五天到岗办公制，以配合推进人工智能（AI）及新工作模式相关培训；柯文胜表示，公司当前面对的不仅是“居家办公与办公室办公”的选择问题，更重要的是如何应对近年来持续冲击全球航运业及商业环境的地缘政治变化，并指出劳动力市场和工作方式正发生巨大变化，人工智能正逐步融入越来越多业务流程，他也坦言“非常担忧”如果许多同事在家工作，作为一家全球公司，将如何应对人工智能和地缘政治动荡带来的巨大变化；据悉，马士基计划利用现有安保扫描系统追踪员工实际到岗情况，同时预计还需要扩大中国和印度等地区的办公容量，柯文胜也承认更严格的到岗要求可能会导致部分员工离职，仅会对关键岗位员工给予例外安排。

出海网消息，法国达飞日前宣布已与肯尼亚政府达成合作框架协议，计划投资约1060亿肯尼亚先令（折合美元约8.2亿美元）用于升级和扩建蒙巴萨港两座集装箱码头，达飞集团表示该项投资将提升港口货物处理能力，强化区域贸易通道，并增强肯尼亚与全球航运网络之间的连接能力，以应对不断增长的海运需求。

出海网消息，赫伯罗特公布2026年一季度业绩，报告期内受恶劣天气条件及霍尔木兹海峡封锁影响，运费下降与运营中断拖累了整体收益，具体而言，公司一季度实现营业收入49.2亿美元，同比减少7.5%，息税折旧摊销前利润（EBITDA）达4.9亿美元，同比减少55.2%，息税前利润（EBIT）为亏损1.6亿美元，一季度净利润为亏损2.6亿美元，同比减少59.7%。

出海网消息，全球权威第三方物流市场研究机构Armstrong & Associates (A&A)于5月11日更新了全球前25大货代榜单，排名依据为2025年物流总收入/营业额及货代业务量，其中德迅、DSV、DHL供应链与全球货运分列前三，中外运、Nippon Express、CEVA Logistics、Expeditors、C.H. Robinson、KLN、GEODIS、中远海运物流、Maersk Logistics依次跻身前十；本次共有3家中国企业进入前十，分别为中外运（第3）、KLN（第7）和中远海运物流（第9），此外华贸物流（第17）、欧华国际（第18）和中集世联达（第19）亦入选25强榜单。

出海网消息，USPS宣布拟自7月12日起调整Ground Advantage Commercial费率结构，取消按盎司分级计价方式，1磅以下包裹将统一按12–15.999盎司区间费率执行，目前该提案仍待邮政监管委员会审批；调整落地后，轻小件价格将明显上调，4盎司、8盎司、12盎司包裹在不同区域平均涨幅约0.7–2美元不等，整体平均涨幅约11.8%，但通过协商商业费率的客户不在此次调价范围内。

面对霍尔木兹海峡通行受阻，德国赫伯罗特等全球航运巨头紧急启用经沙特阿拉伯和阿曼的陆路连接服务，以海陆联运方式绕开该战略水道，虽增加时效与成本，但成为地缘紧张下维系全球供应链的关键应对。

出海网消息，全球物流巨头德迅（Kuehne+Nagel）与航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）正式签署首份海运减排联合协议，德迅将在其海运业务中全面采用赫伯罗特推出的“Ship Green”绿色航运产品，共同推进供应链低碳转型；该协议有效期覆盖2026年4月至12月，主要涉及从东亚至北欧的贸易航线，预计涵盖约3,300标准箱（TEU）的货物运输量，双方表示将通过使用经认证的、由废弃物和残留物衍生的第二代生物燃料，在燃料全生命周期内（从生产到燃烧）避免近3,000吨二氧化碳当量的排放。

出海网消息，欧洲折扣零售商Pepco宣布扩大与DHL Supply Chain的合作，旨在通过接管其位于波兰、匈牙利及罗马尼亚的5个配送中心的运营管理，全面提升在欧洲地区的产品供应能力、配送时效及供应链运营效率；此次合作中，布加勒斯特项目的启动标志着DHL Supply Chain正式进入罗马尼亚合同物流市场，进一步补强了其在当地的端到端供应链服务能力，双方将通过深化物流协作巩固在欧洲市场的竞争优势。

出海网消息，土耳其航空货运与中国国际航空货运近日达成战略合作，正式开通成都往返伊斯坦布尔的定期货运航班，该航线由国航货运负责执飞运营，每周一、三、五固定开行三班；新航线将充分依托土耳其航空广泛的全球航线网络优势，实现从成都出发通达欧洲、非洲及中东等多地的无缝高效联运，进一步巩固伊斯坦布尔作为欧亚大陆核心航空货运中转枢纽的战略地位，为中国西南地区企业提供更加便捷的全球化物流通道。

出海网消息，从5月12日至14日，美国、加拿大、墨西哥三国同步开启由北美商业车辆安全联盟（CVSA）发起的年度最大规模公路执法行动“DOT Week”，为期72小时的检查预计将抽查6万至7万辆卡车，重点核查司机驾照、医疗卡、ELD电子日志及车辆安全状况，违规车辆将被直接扣车、司机停运，并影响承运商后续运费、保险及入仓资格；受此史上最严检查影响，大量合规车队主动停运或绕行，导致全美干线卡车转运时效从48小时拉长至4-5天，除洛杉矶本地仓外，其余FBA仓库送仓排期大幅延后，恰逢Prime Day备货关键期，跨境卖家面临入仓延误、尾程成本上涨及后续集中送仓预约拥堵等“双重延误”风险，建议卖家立即核对在途货物位置，优先安排洛杉矶本地仓渠道，并重新评估促销计划及保存相关延误凭证。

出海网消息，DHL快递近日宣布在全球范围内正式推出名为“Heavy Weight Express”的重货快递服务，旨在为单件最高1000公斤、每票最高3000公斤的大型货物提供快递级的时效与可靠性。该服务依托DHL专门的航空与地面网络，覆盖全球超过220个国家和地区，不仅提供稳定的舱位保障和可预测的运输时间，还通过全球统一的操作标准与一价全包定价模式，消除了运价波动带来的成本风险。客户可享受从取件到派送的全流程主动监控、实时货物追踪以及高标准的敏感品处理流程，背后由专业的“重货优先服务台”团队提供专人专案管理与全天候运营支持。DHL快递首席执行官蒋明燊表示，这是一项具有战略意义的举措，重新定义了物流服务商的服务水准，能够精准应对科技、汽车制造、工程机械、生命科学及能源等行业面临的避免生产停机、管理复杂供应链等六大核心场景，即使在供应链中断或运力紧张时期，也能为客户提供稳定、可预测的服务保障。

出海网消息，汉莎货运航空公司近日宣布成立专注于跨境物流与海关服务的子公司“Globecross”，该公司由Heyworld与CB Customs Broker于5月6日合并而成，总部位于法兰克福机场，业务组合涵盖电商物流及最后一公里配送、专业进口终端以及面向欧盟的数字海关服务，Globecross将大幅舍弃自建基础设施，转而聚焦软件开发与监管合规专业知识，旨在通过数字化手段提升跨境物流效率。

出海网消息，跨境电商头部货代佳成物流近期接连遭遇重创，继不久前被SHEIN以服务质量差为由踢出物流服务名单后，其五年前以5.05亿元收购它的华贸物流近日也因佳成物流未能完成对赌业绩承诺将其告上法庭，要求内部卖方支付2021年与2022年合计约2.97亿元的现金补偿，目前双方尚未达成一致，案件已进入立案审查阶段；佳成物流2022年承诺扣非归母净利润6500万元，实际仅完成3104万元（完成率47.8%），2021年承诺4800万元实际完成4486万元，均未达标触发补偿条款，华贸物流指出2022年跨境物流行业出现非理性价格战、公司主动减少非盈利项目投入，认为行业高红利时代已逝、靠运价红利生存的企业将被淘汰，其跨境物流板块当年营收降8.95%、毛利率减4.24%，2023年7月华贸物流挂牌转让佳成25%股权、9月科投集团增资2.8亿元，交易后华贸物流持股降至34.14%、佳成不再并入合并报表，显示其对佳成态度已根本性转变，而跨境电商平台转向全托管、强调本地化履约、压缩全链条成本与周转间隙，对物流商要求持续提升，未及时捕捉变化、跟不上节奏的物流商被踢出名单几乎难以避免。

出海网消息，在红海危机导致头部船司纷纷绕行的背景下，中联航运逆势推出RES、CGX、CGS三条新航线，采取直航与多路径相结合的布局策略，精准覆盖红海及中东关键港口，在有效避开拥堵的同时显著缩短了航程；新航线连通中国三大经济圈主要口岸，为货主提供稳定的舱位保障及更具竞争力的成本时效方案，此举被视为中小船企在动荡局势下实现差异化突围的重要战略举措。

出海网消息，海关总署正式批复认定哈尔滨保税物流中心（B型）符合国家法定验收标准，准予封关运作。该中心总用地面积约7.5万平方米，一期总投资约2.53亿元，拥有3.51万平方米的标准化仓储空间以满足各类货物保税存储需求；为实现智慧监管与高效通关，中心专门搭建了4条A类海关智能卡口及448台全域覆盖监控设备，构建起高效便捷、精准可控的海关监管体系，为跨境物流和国际贸易提供安全规范保障。

出海网消息，当地时间5月6日，欧洲反欺诈办公室（OLAF）通报了其与波兰、西班牙海关联合开展的税务犯罪调查行动结果，3个申报为从中国经铁路过境欧盟运往非洲、实则违规滞留欧盟境内销售的中国集装箱被扣押，内载近7万公斤纺织品，初步估值约50万兹罗提（近1000万元人民币）；此次行动重点排查“经陆路从波兰进入欧盟，到西班牙港口后再运往非洲”的货物流，由于欧盟对纺织品征收较高关税且相关运输受严密监控，调查发现这些集装箱在过境系统虽确认抵达西班牙，但实际并未送达，而是在波兰马佐夫舍省一运输公司堆场被查获，目前卢布林海关税务局正与OLAF及西班牙海关深入合作调查，官方表示已掌握的证据表明此次非法活动规模远超预期，提醒近期有走相关路线的货主货代多加注意。

出海网5月11日消息，5月8日，翔业物流集团联合元翔集团，携手新海航天津货航，成功开通福建首条厦门直飞菲律宾达沃的国际货运航线。首航航班由B737-800全货机执飞，满载电子产品顺利启航，填补了当地直达菲律宾达沃的货运航线空白。这条新航线的开通，将为两地经贸往来提供更高效、便捷的空中物流通道。

出海网5月11日消息，在红海危机迫使多数巨头绕行好望角的当下，中联航运（CU Lines）反其道而行之，一口气落地三条新航线（RES、CGX、CGS），以“直航优先+多路径”策略抢占细分市场。 核心布局包括：升级红海RES航线为周班服务，直挂吉达、亚喀巴，为交期敏感货物节省数千海里航程；自主运营CGX中东直航快线，覆盖蒙德拉、卡拉奇等关键节点；新开CGS豪尔费坎快线，利用阿联酋东海岸枢纽避开霍尔木兹海峡拥堵风险，到港后可经陆运分拨至迪拜、沙迦。三条航线串联环渤海、长三角及珠三角主要口岸，方便客户灵活选择起运港。 在头部船司让出直航份额的窗口期，这种高频、灵活且有价格竞争力的差异化供给，正成为中小船公司突围的关键，也为急需稳定舱位的货主提供了新的时效与成本平衡方案。

出海网5月11日消息，据外媒报道，特朗普拒绝伊朗提出的和平反提议，称相关方案 “完全不可接受”，中东局势缓和预期落空，全球关键能源通道霍尔木兹海峡持续关闭。受此影响，国际油价显著走高，布伦特原油涨幅超 3%，一度逼近 105 美元 / 桶，WTI 原油同步走强。作为全球约 20% 石油供应的咽喉要道，海峡封闭已持续超 70 天，能源供应链持续承压，全球通胀与航运、贸易风险进一步上升。

出海网5月11日消息，5月8日16时，在东莞海事部门全程护航下，装载纸类货物的“HONFU”轮从东莞港二期码头鸣笛离泊，标志着“东莞港—俄罗斯圣彼得堡港”集装箱班轮航线正式开通。这条新航线将进一步畅通中俄物资物流通道，是东莞港深化对俄经贸往来、拓展国际航线网络的关键布局。船舶预计海上航行40天后抵达俄罗斯圣彼得堡港，将为粤港澳大湾区与俄罗斯之间的进出口贸易提供更高效、稳定的海运服务支撑。

出海网5月11日消息，连续三周下跌的集装箱海运即期运价迎来反弹，最新指数环比上涨3%。此次上涨主要由船公司密集推出的附加费新政推动，而非实际需求回暖。 各大航司近期集中调整费用：MSC大幅上调亚洲至美东/美西的紧急燃油附加费；达飞轮船则加征高额旺季附加费。由于附加费具有灵活性高、可挂钩地缘成本波动的特点，已成为航司转嫁成本的主要工具。 面对霍尔木兹海峡局势带来的成本压力，航司正试图将这一策略复制到亚欧航线，已宣布大幅上调相关FAK费率。尽管目前船公司通过减少航班收缩运力以支撑运价，但在新船交付带来运力过剩及货量增长乏力的背景下，此轮涨价的实际落地情况仍有待观察。