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近期美线集装箱运力激增,10余家船公司在两周内纷纷调整运力,运力增幅达50%。中联航运6月7日将新开TP1跨太平洋西海岸航线,投入6艘2400-2800箱级船舶,每周一班。阳明海运卓越联盟原定5月开通的PSW航线因货量缩减暂缓,现于6月5日复航。以星航运更创下纪录——原4月下旬暂停的ZX2特快航线将于本周五重启,新增厦门港挂靠。高丽海运将于6月17日加入AWC美西航线,船舶箱位升级至6000-10000箱。赫伯罗德与万海推出加班船,万海调用原CI2航线船舶临时加入美西线。集装箱船运咨询公司Linerlytica数据显示,两周内美线单周运力从37.7万标箱激增至56万标箱。此轮运力扩张反映出中美贸易复苏带动物流需求强劲反弹。