0303
2026-03-03 13:44:27

船司集体涨价!赫伯罗特、达飞、马士基、MSC宣布多项附加费

受霍尔木兹海峡及周边海域安全局势影响,全球多家头部船公司宣布自2026年3月起上调多项附加费。赫伯罗特宣布对往返上海湾、阿拉伯湾和波斯湾的货物引入战争风险附加费(WRS),标准为1500美元/TEU,生效日为3月2日。达飞轮船宣布收取紧急冲突附加费(ECS),标准为20尺干柜2000美元、40尺干柜3000美元、冷藏或特殊设备4000美元,适用范围覆盖伊拉克、阿联酋、沙特等十余个国家,同样自3月2日生效。马士基则宣布了多项附加费调整,包括对远东至拉美等航线收取旺季附加费(PSS),标准为500美元/柜;对中东海湾及印度次大陆至北欧及地中海航线加征应急附加费(ECS),标准自3月15日起上调;以及对东南亚至西非航线收取旺季附加费(PSS),标准为20尺柜300美元、40/45尺柜600美元,自3月16日生效。此外,地中海航运(MSC)宣布对远东至北欧、地中海、黑海等航线执行新的基准运价,自3月15日起生效,20尺干柜运价在1920美元至5250美元不等,并需叠加全球燃油附加费、排放控制区附加费、碳限制及碳审查附加费。此举将显著增加往返受影响区域的货运成本,货主需提前规划并预留预算。

下一篇霍尔木兹海峡关闭致170艘集装箱船、45万TEU被困波斯湾(附部门名单)
出海网3月3日消息,自美国与以色列对伊朗的军事行动引爆中东局势后,霍尔木兹海峡的航运危机持续恶化。据壹航运报道,截至3月1日,约有170艘集装箱船(合计45万TEU,占全球运力1.4%)因海峡关闭而被滞留在波斯湾内,大量船舶在港口外或避难区等待。伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问于3月2日深夜宣布霍尔木兹海峡已被关闭,并警告将打击所有试图通过的船只。作为应对,全球主要班轮公司已采取紧急措施:地中海航运(MSC)已暂停全球发往中东的订舱;马士基(Maersk)和达飞轮船(CMA CGM)暂停了经霍尔木兹海峡的通行,并指示船舶前往安全水域,部分航线改道绕行好望角;赫伯罗特、海洋网联船务、中远海运等也相继暂停了经该海峡的航行和新增订舱。业内分析指出,苏伊士航线再次面临大规模绕航,叠加霍尔木兹海峡的关闭风险,将导致全球主干航线运力格局重组、航程延长及运价波动加剧,全球集装箱供应链与能源运输面临巨大压力。
免费下载
免费下载
小程序
小程序
小程序
交流群
交流群
交流群
回顶部