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受霍尔木兹海峡及周边海域安全局势影响,全球多家头部船公司宣布自2026年3月起上调多项附加费。赫伯罗特宣布对往返上海湾、阿拉伯湾和波斯湾的货物引入战争风险附加费(WRS),标准为1500美元/TEU,生效日为3月2日。达飞轮船宣布收取紧急冲突附加费(ECS),标准为20尺干柜2000美元、40尺干柜3000美元、冷藏或特殊设备4000美元,适用范围覆盖伊拉克、阿联酋、沙特等十余个国家,同样自3月2日生效。马士基则宣布了多项附加费调整,包括对远东至拉美等航线收取旺季附加费(PSS),标准为500美元/柜;对中东海湾及印度次大陆至北欧及地中海航线加征应急附加费(ECS),标准自3月15日起上调;以及对东南亚至西非航线收取旺季附加费(PSS),标准为20尺柜300美元、40/45尺柜600美元,自3月16日生效。此外,地中海航运(MSC)宣布对远东至北欧、地中海、黑海等航线执行新的基准运价,自3月15日起生效,20尺干柜运价在1920美元至5250美元不等,并需叠加全球燃油附加费、排放控制区附加费、碳限制及碳审查附加费。此举将显著增加往返受影响区域的货运成本,货主需提前规划并预留预算。
