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2026-03-07 09:52:14

中企进军俄罗斯市场提速 2025年每月注册超400家电商及零售公司

出海网3月7日消息,俄罗斯商业数据服务T-Бизнес发布的研究显示,中国企业正加速进入俄罗斯市场。2025年,每五个在俄罗斯新成立的在线业务中,就有一个是由中国企业家创立的,这指的是那些法定代表人或创始人为中国公民的公司。在过去一年,俄罗斯电子商务领域中国公司的注册数量增长了2.4倍,该领域占中国企业注册总量的比例超过50%。过去两年间,中国公司在俄罗斯的注册总数增长了85%,目前每月在俄新注册的有限责任公司和个体工商户超过400家。在地域分布上,超过一半(51%)的中国企业集中在莫斯科市和莫斯科州,而中国公司集中度最高的地区则包括犹太自治州、阿穆尔州、卡尔梅克共和国、外贝加尔边疆区、滨海边疆区和哈巴罗夫斯克边疆区。

下一篇中东紧张局势冲击航运,长荣、阳明、万海公告:改道卸货费用均由货主承担
出海网3月7日消息,受中东紧张局势影响,台湾三大集装箱航运公司长荣海运、阳明海运、万海航运近日相继发布通知。长荣海运宣布霍尔木兹海峡关闭,依据提单第21条声明“不可抗力”,所有往来伊拉克、阿联酋、沙特阿拉伯王国等十余个国家和港口的货物将在备用港口卸货。阳明海运则宣布针对已滞留中转港及运输途中的货物实施“航程结束”(End of Voyage),货物将改道至安全港口卸货。万海航运也宣布对涉及阿联酋、沙特、伊拉克、科威特等七国的货物实施应急措施,可能调整航行计划或在备用港口卸货。三家公司通知的核心内容高度一致:因上述措施产生的所有港口改道费、滞期费、装卸费、转运费、仓储费及其他相关运营费用,将全部由托运人(客户)承担,相关操作及费用收取均依据其各自的提单条款(如长荣第21条、阳明第6条、万海第9条)。这意味着,一旦船公司依据“不可抗力”条款宣布航程中止或变更,其运输责任即告完成,后续所有风险、成本与提货安排均转移至客户,若客户处理不当或产生额外滞期费用,可能面临巨大的财务压力。
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