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出海网3月11日消息,2026年3月9日,全球最大集装箱航运公司地中海航运(MSC)发布重要通知,宣布对由其保管和控制、源自阿拉伯湾和波斯湾港口的货物(无论货物位于岸上还是已装船)实施“航程终止”(End of Voyage)。这意味着货物将在指定港口卸货交付,货物的保管、风险与责任从卸货之时起转移给货主或其利益方,卸货、码头操作、仓储等所有相关费用均由货方承担。此外,MSC将对每集装箱加收800美元的强制附加费,以覆盖额外运营和物流成本。同一天,MSC还宣布上调从远东至北欧、地中海、黑海及北非多国港口的FAK费率,新运价自3月22日生效,其中至阿尔及利亚的40尺柜运价最高上调至8700美元。面对中东地区严峻的安全形势,MSC也宣布了一系列替代运输方案,包括利用沙特阿卜杜拉国王港和吉达港中转,为海湾地区(如沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔等)以及伊拉克内陆城市(如巴格达、埃尔比勒等)提供联运服务,以增强供应链的稳定性和灵活性。此举反映了地缘政治紧张局势对全球海运物流的直接影响,迫使航运公司采取紧急措施并重新调整运价。
