江苏船用发动机出海订单排至2028年

出海网消息，江苏镇江某船舶发动机装配车间内，不同型号与功率的船用发动机正同步排产，工人加紧组装赶交付，目前订单已排至2028年，车间可同时生产三四十种型号发动机；其中正在组装的我国动力最强的船用中速发动机，二十几天后即可完成，组装好的原型机两层楼高、近140吨重，5台即可驱动大型邮轮，该发动机从设计到制造全流程自主可控、性能达国际先进水平，打破国外技术垄断；其研发设计在上海、装配在江苏，7月将应用于浙江运输船，组装一台需上千个零部件，70%来自长三角且当天到厂，平均每天下线三台，长江水道串联研发、制造、应用完整闭环，是长三角一体化协同发展的生动体现，而长江经济带十年来“关、改、搬、转”近万家化工企业，产业向集群化、高端化、绿色化迈进，累计培育41个国家先进制造业集群、30个国家级战略性新兴产业集群，分别占全国51%和45%。