0519
2026-05-19 10:03:12

长荣海运一季度净利润同比大跌70%,营收缩水超21%

出海网消息,全球第七大船公司长荣海运最新披露的一季度财报显示,在总货运量260万标准箱(TEU)与去年同期基本持平的情况下,营业收入缩水超21%至27.5亿美元,净利润更是同比大跌70%至2.64亿美元,运费下跌是财务失血的核心原因,其单箱平均收入同比大跌22%至每标准箱968美元,其中传统黄金航线亚洲至美东的运价指数一季度单箱暴跌66%至1533美元,亚洲至地中海航线单箱运价也下挫47%至1489美元;与此同时,长荣海运董事会正式通过一项总额6150万美元的决议,将从长荣重工业(马来西亚)公司子公司购买1.8万个集装箱,目前公司总运力为195万TEU。

下一篇美国FDA终结保健品32年宽松监管,强制列名与原料严审落地
2026年5月,美国FDA终结延续32年的DSHEA宽松监管,保健品行业从“备案就能卖”转向“强制列名、原料严审、自证安全作废”的硬核监管:众议员Maxine Dexter推出《膳食补充剂列名法案》,要求所有在美销售保健品向FDA提交产品名、全成分、标签等完整信息并获取唯一列名编号,参议院同步推配套提案,落地概率极高;NDI最终指南被列为最高优先级,1994年后新原料(如NMN、NR)必须提供身份与安全实锤证据,AI审查系统上线严打“概念原料”;GRAS强制通报新规明确所有“一般认为安全”成分须向FDA正式通报,“自证安全”彻底作废。此前DSHEA下保健品无需临床与审批,仅需自我声明安全加简单备案,32年间美国保健品从4000种增至10万+种、年销售额从40亿飙到500亿美元,中国作为最大原料供应国低价出口贴牌,所谓“FDA认证”仅是合法入场券而非功效合格证明,行业灰色地带盛行。
免费下载
免费下载
小程序
小程序
小程序
交流群
交流群
交流群
回顶部