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2026-05-27 09:23:49

燕文物流正式递表港交所,2025年净利翻倍至1.06亿、美区尾程收入暴增322%

出海网消息,跨境物流头部企业燕文物流于2026年5月25日正式向香港联交所主板递交上市申请,由申万宏源香港担任独家保荐人,这是继2023年初撤回深交所IPO申请后时隔三年再度冲击资本市场;招股书显示按2025年跨境电商快递服务收入计,燕文在中国第三方B2C跨境物流服务商中排名第二(份额1.8%),2023—2025年营收分别为94.83亿、58.27亿和66.87亿元,2025年净利润同比大增114.1%至1.06亿元、毛利率升至6.9%,前五大客户收入占比从64%降至18%显著释放集中度风险,同时公司自2024年起在美国洛杉矶、纽约等十城设区域分拣中心覆盖41州约70%人口,本土最后一公里派送服务2025年收入飙升至3.87亿元、同比增322%,已形成"跨境+本土"双业务驱动,募资拟用于欧美基建扩张、全链路数字化升级及补充营运资金,标志跨境物流行业进入头部企业集体资本化新阶段。

下一篇马士基推出中印直航FI2周班航线,6月4日首航上海提速汽车零部件与新能源材料运输
出海网消息,马士基(Maersk)宣布推出全新从中国直航印度的FI2海运服务,为首班定于2026年6月4日从上海启航的周班航线,由6艘船舶运营,挂靠港序为上海–宁波–南沙–丹戎帕拉帕斯–那瓦舍瓦–皮帕瓦夫–卡西姆港,旨在满足中印间持续增长且对时效敏感的高价值货品如汽车零部件及新能源材料等运输需求;货物抵达皮帕瓦夫后可无缝衔接马士基当地一体化陆运网络高效配送至印度国家首都区域(NCR)及周边的德里、古尔冈、诺伊达等产业带,该航线将与现有FI3航线共同构建远东直达印度的双航线组合,为客户提供更高班期密度、更灵活选择及更强供应链韧性,助其降低中断风险并优化上市时间。
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