联邦快递货运分拆后首份财报超预期 第四财季营收增4.8%至24亿美元

由吉利控股的沃尔沃旗下电动车品牌极星（Polestar）证实，美国监管机构已拒绝为其2027款及后续新车发放销售许可，品牌在美新车销售渠道实质上被切断，仅可继续消化现有库存并提供售后服务，消息公布后极星盘前股价重挫超6%；极星虽为瑞典品牌但因中资控股背景被列入美方汽车封锁范围，目前其约94%销量来自美国以外市场，CEO表示将把欧洲作为最大增长引擎并放弃全新车型开发、改以老款改款维系生命周期，下一代紧凑型SUV Polestar 7生产将转移至欧洲本土制造；这释放明确信号——美方监管正从"产地溯源"升级为"股权+技术源头锁定"，单纯靠海外组装规避合规风险的路径逐渐失效，建议有对美出口或投资意向的新能源车企及供应链重新评估美市场准入政策演变，提前布局非美主力市场并做好知识产权与股权架构层面的合规隔离。