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苏伊士运河管理局自2026年7月15日起上调几乎所有船型的临时附加费以弥补红海危机导致的收入损失,其中油轮涨幅最大满载附加费从25%升至37%,干散货船从10%升至22%,LPG及化学品船从20%升至32%,集装箱船加收12%附加费且现有分级费率保持不变,官方将此次调价定性为与“当前市场状况”挂钩的临时性措施并承诺后续根据通航量灵活调整;在船舶绕行好望角逾18个月后,马士基、赫伯罗特等船公司近几周开始谨慎恢复苏伊士航线,马士基已完成首次西向重载航程,运河在流量初现回流迹象时推高临时成本,令复航船东面临附加费骤增与新安全评估的双重压力。
