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全球第二大集装箱航运公司MSC宣布调整其亚洲至美国西海岸跨太平洋航线网络,对PEARL与SENTOSA两条主干航线的挂靠港序进行互换式重构:PEARL航线自第636航次起新增越南海防与美国奥克兰挂靠、取消中国厦门港,新港序为海防—盐田—长滩—奥克兰;SENTOSA航线自第634航次起取消海防与奥克兰、补入厦门港,新港序为新加坡—巴生港—林查班—头顿—盐田—厦门—长滩。此次调整意味着越南海防在美西直航中的权重上升、厦门港运力在两条航线间重新分配,华南(盐田)与东南亚中转节点保留核心地位,奥克兰作为美西多式联运门户仍被PEARL保留。货代与外贸企业需按新航次窗口重排订舱与补料节奏,避免沿用旧船期造成甩柜或目的港拖期。
