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货代的定义

货代即货运代理,是指接受货主的委托,为其办理有关货物运输、转运、仓储、装卸等相关事宜的业务中间人。

货代的主要业务

订舱服务:根据客户货物的数量、运输时间等要求,向船公司、航空公司、铁路公司等运输企业预订合适的舱位。

报关报检:熟悉进出口货物的报关报检流程,帮助客户准备相关文件,如报关单、商业发票、装箱单等,并向海关和检验检疫部门办理申报手续,确保货物顺利通关。

货物运输安排:选择合适的运输方式和运输路线,协调货物从发货地到目的地的运输过程,包括安排货物的装卸、运输途中的跟踪等,确保货物安全、及时地到达目的地。

仓储服务:提供货物的仓储服务,包括普通货物仓库和特殊货物仓库,如冷藏仓库、危险品仓库等,根据客户的需求对货物进行存储、保管和管理。

货运保险:为客户提供货运保险咨询和办理服务,帮助客户选择合适的保险条款和保险公司,降低货物在运输过程中的风险。

其他增值服务:如提供货物的包装、加固、分拣、配送等服务,以及为客户提供物流方案设计、供应链管理咨询等服务。

常见的货代公司

中国外运股份有限公司:中国货代行业的龙头企业之一,业务涵盖海运、空运、陆运、仓储等多个领域,具有广泛的国内外网络和丰富的物流经验。

中远海运物流供应链有限公司:依托中远海运集团的强大资源优势,在海运货代领域具有显著的竞争力,提供一站式的物流解决方案。

敦豪全球货运(中国)有限公司:作为国际知名的物流企业,在空运货代方面表现出色,拥有先进的物流技术和专业的服务团队。

港中旅华贸国际物流股份有限公司:在跨境综合物流和供应链贸易服务领域具有较高的知名度和市场份额,为客户提供全方位的物流服务。

海程邦达国际物流有限公司:专注于国际货运代理业务,在海运、空运、陆运等方面均有较强的实力,服务网络覆盖全球多个国家和地区。

货代公司的排名

中国货代百强排名:2024 年 11 月 25 日,中国国际货运代理协会发布的 “中国货代百强” 中,按年度营业总收入排名,前三位分别是中国外运股份有限公司、中远海运物流供应链有限公司、中铁国际多式联运有限公司。

中国海运货代 50 强排名:海运业务总收入排名中,中外运、中远海运、中集世联达位列前三。

中国空运货代 50 强排名:空运业务总收入排名第一的是中国外运空运,爱派克斯(中国)排在第二位,敦豪(中国)位居第三。

货代的一般流程

揽货:货代业务员通过各种渠道寻找客户,了解客户的货物运输需求,向客户介绍货代公司的服务和优势,争取客户的委托。

询价:业务员根据客户提供的货物信息,向船公司、航空公司、运输车队等相关供应商询价,获取不同运输方式、不同航线的运价和服务信息。

订舱:客户接受货代的报价后,货代与船公司或航空公司等签订订舱协议,预订所需的舱位,并向客户发出订舱确认书。

接受托运申请:客户向货代提交托运申请,包括货物的详细信息、发货人、收货人、通知人等资料,货代对客户的托运申请进行审核和确认。

订舱确认:货代收到船公司或航空公司的订舱确认后,将订舱信息反馈给客户,包括船名航次、提单号、预计开航时间等。

排载:货代根据订舱确认信息,安排货物的运输计划,包括向码头或机场办理货物的进场手续、安排拖车或航班等。

发放空箱:如果是海运货物,货代需要向船公司申请领取空集装箱,并安排将空箱运至客户指定的地点,以便客户进行装箱。

装箱:客户将货物装入集装箱内,并进行加固和密封,确保货物在运输过程中的安全。货代可以提供装箱指导和监督服务。

进场:装箱完成后,货代安排拖车将集装箱运至码头或机场指定的堆场或仓库,办理货物的进场手续,等待装船或装机。

边检:对于一些需要进行边检的货物,货代需要协助客户办理边检手续,确保货物符合相关的法律法规和安全要求。

申报:货代根据客户提供的货物信息和报关资料,向海关和检验检疫部门办理货物的申报手续,包括填写报关单、报检单等,并提交相关的文件和证明材料。

报关:海关对货物进行审核和查验,如无问题,则给予放行。货代需要及时了解报关进度,协调解决报关过程中出现的问题。

配载:船公司或航空公司根据货物的重量、体积、目的地等因素,对货物进行配载和安排舱位,确保船舶或飞机的平衡和安全。

审提单:货代对船公司或航空公司签发的提单进行审核,确保提单上的信息准确无误,与客户的托运申请和实际货物情况相符。

船东确认费用:船公司或航空公司根据货物的运输情况,向货代确认运输费用,货代核对费用明细后,向客户收取相应的费用。

预借购付汇联:对于一些需要进行外汇支付的客户,货代可以协助客户办理预借购付汇联手续,以便客户及时支付运输费用。

缴交一切费用:货代向船公司或航空公司缴交运输费用、码头费、仓储费等相关费用,确保货物能够顺利运输。

签单:船公司或航空公司在货物装船或装机后,签发提单给货代,货代将提单转交给客户,作为客户提取货物的凭证。

向货主催款:货代根据与客户签订的合同和协议,向客户催款,确保及时收回运输费用。

货主确认并支付钱款:客户核对费用明细后,确认并支付运输费用给货代。

开具商业发票:货代收到客户的付款后,向客户开具商业发票,作为客户报销和记账的凭证。

放单:客户支付费用后,货代根据客户的要求,将提单或其他运输单据交给客户,以便客户在目的港提取货物。客户也可以选择电放或做 SEAWAYBILL 等方式,货代按照客户的指示办理相应的放单手续。

货代订舱的基本步骤

客户询价:客户向货代提供货物的详细信息,如发货人、收货人、通知人、品名、数量、重量、体积、目的港、装运期限等,询问运价和船期等信息。

货代报价:货代根据客户提供的信息,向船公司或航空公司询价,并结合自身的服务费用,向客户提供报价。

客户发订舱委托书:客户接受货代的报价后,向货代发送订舱委托书,明确委托货代办理订舱及相关运输事宜,并提供详细的货物信息和运输要求。

货代审单:货代收到订舱委托书后,对委托书上的信息进行审核,包括货主信息、货物信息、运输要求等,确保信息准确无误,并与客户进行确认。

货代向船公司订舱:货代根据审核后的订舱委托书,向船公司或航空公司提交订舱申请,包括填写订舱单、提供货物信息、选择合适的船期和舱位等。

船公司回发订舱确认书:船公司收到货代的订舱申请后,对申请进行审核,如无问题,则向货代回发订舱确认书,确认订舱成功,并提供船名航次、提单号、预计开航时间、截单时间等信息。

货代审核并通知客户:货代收到船公司的订舱确认书后,对确认书上的信息进行审核,确保与客户的订舱委托书一致,然后将订舱确认书转发给客户,并通知客户订舱成功及相关注意事项。

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6天前 19:47
出海网12月18日消息,宁波海事法院近日公布2025年10月海上货运代理及多式联运被执行人名单,新增34家货代企业及个人被列为被执行人,这是该院今年第三次公布此类名单。据统计,近一年来出现问题的跨境货代企业数量已达上千家。业内专家提醒卖家,选择货代时不应单纯追求低价,需警惕三类风险:超低价揽货后通过附加费用弥补亏损的"价格陷阱"、缺乏完整物流链能力的"小作坊"式运营,以及作出不切实际承诺的违规操作。建议卖家重点考察货代的企业资质、服务能力和风险应对水平,避免因货代问题导致货物损失或法律纠纷。
2025-12-12 19:51:56
出海网12月12日消息,全球科技货代企业Flexport近日宣布,禁止作为竞争对手的货代同行使用其美国关税测算系统,已清退282家竞争对手公司及超700名用户的访问权限。Flexport创始人兼首席执行官Ryan Petersen在LinkedIn上表示,此次调整后,海关税费模拟器仍对进口商、出口商及监管机构免费开放,但不再对存在直接竞争关系的货代开放。该系统为基于规则与数据模型的在线税费计算工具,能根据HS编码、原产地及美国贸易措施动态测算关税,因精度高、更新快此前被业内广泛使用,甚至成为竞争对手清关判定的隐性依赖。此次封杀行动被视为Flexport在加码人工智能投入背景下,巩固其数字化清关优势、构建行业技术护城河的重要战略举措。
2025-12-11 21:55:03
出海网12月11日消息,近日,墨西哥专线货代"美洲星"因上百条货柜长期滞留港口无法清关,引发货主集体维权。据悉,自今年7月墨西哥海关政策收紧后,该司仍有大量货柜积压,尽管9-10月部分柜子陆续清出,但截至12月仍有超百条货柜滞留,涉及货值达千万元级别。部分货主前往公司所在地拉横幅维权,当地警方及街道办已介入协调,受害方已向深圳市公安局宝安分局提交集体报案。业内指出,墨西哥自8月起清关难度加剧,每条柜需额外支付约2200元清关费,但散货客户赎货意愿不一导致处理进度缓慢。此次事件再次凸显跨境物流资金链管理风险,建议货主选择合规稳定的物流渠道,遇纠纷及时通过法律途径维权。
2025-10-24 18:01:30
出海网10月24日消息,货代巨头DSV公布2025年前三季度业绩并下调全年息税前利润预期,前三季度营收1756.46亿丹麦克朗(约273.52亿美元)同比增长42%,息税前利润140.19亿丹麦克朗增长15%。其中第三季度营收719.83亿丹麦克朗增长63%,息税前利润54.34亿丹麦克朗增长23%。海运业务前三季度营收460.18亿丹麦克朗增长27%,毛利润119.18亿丹麦克朗增长26%,货量267.57万TEU大增33%;第三季度海运营收176.12亿丹麦克朗增长23%,毛利润44.18亿丹麦克朗增长28%,货量107.28万TEU同比大涨52%。
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2025年美线货代前三季度排名:顺圆物流成前十唯一正增长,南沙港同比逆势上扬

2025年美线货量旺季提前结束,9月美国海运总进口同比降7%、环比降8%,其中亚洲进口同比降9%,中国进口同比大跌22.5%、环比减12.6%。1-9月亚洲对美出口仅微增1.6%,中国受关税影响同比下滑8%。货代排名中,顺圆物流成为前十中唯一正增长企业,第二梯队部分企业货量显著提升。国内主要港口美线货量普遍下跌,仅南沙港同比实现增长(或因新航线),上海港跌幅高于深圳、宁波,青岛、厦门与全国平均水平持平。电商崛起重构贸易流向,叠加关税政策差异,导致各港口货量表现分化,整体市场减量竞争加剧。
罗杰把酒看航运
2025-10-14 14:39:37
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北美局势不稳下,又有物流商研究出了新玩法...

近期关税变动对货代和卖家业务造成影响,但业内已出现新解决方案。‘加转美’和‘美转加’成为热门话题。‘加转美’通过将货物先发至加拿大,待政策松动后快速转运至美国,以应对关税问题。此模式利用加拿大未加税和运费便宜的优势,同时部分加拿大庄家提供免费仓储,有效缓解库存压力。‘美转加’则因温哥华港拥堵和时效问题,货主选择从美国海运再卡派至加拿大,以缩短运输时间。北美货代可考虑开发此类业务,以应对市场不确定性。
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一个失误,让这家货代被罚16.5万美元

国际货运代理企业 Double Ace Cargo Inc. 因承接业务时货代资质不齐,未获 NVOCC 许可、未拿到 Bonds 且未在 FMC 报备运价,被美国联邦海事委员会(FMC)重罚。该公司曾于 2023 年 6 月与 FMC 达成和解协议,支付 11.5 万美元罚款。2024 年初 FMC 二次调查后,双方再次达成和解,Double Ace Cargo Inc. 又支付 5 万美元罚款,并同意接受 12 个月的独立监督 。FMC 此次在和解协议中引入新举措,要求违规企业出资聘请独立监控机构并直接向其报告,同时提醒受监管实体主动报告违规行为可减轻后果。
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如果合作的货代不支持VAT递延(Postponed VAT Accounting, PVA),可参考以下解决方案和替代措施:一、更换支持递延的货代或清关行选择专业跨境物流服务商优先寻找明确标注支持PVA的货代(如DHL、UPS等国际物流商,或欧洲本土AEO资质清关行),确保其熟悉英国海关的CHIEF或CDS系统操作。验证货代能力:要求提供过往成功案例的C88文件(需显示付款方式为“G”,即递延标志
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2025-01-06 09:55:27
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