16起遇袭16起在阿曼侧，霍尔木兹船东集体改走伊朗北线

霍尔木兹海峡通行格局因袭击频发出现实质性重构：UKMTO数据显示，自7月6日以来周边18起遇袭事件中16起发生在阿曼侧南部航线，迫使船东集体弃用美协防的南线、改走伊朗控制北部航道，截至8月14日前7天出港75艘/进港76艘较正常日均130艘大幅缩水，其中出港19艘走北线、仅8艘走南线，进港26艘走北线、5艘走南线，传统分道通航体系（TSS）仍暂停，油轮仍占过境多数；政治端火上浇油——特朗普8月14日称"彻底击败伊朗后宣布霍尔木兹为美领土"，伊朗军方总司令哈塔米8月16日回击"美军已被驱逐、不得进入波斯湾/阿曼湾/霍尔木兹，守卫者会打断腿"，美伊控制权言论升级叠加实际袭击偏移，令船东在"北线政治风险"与"南线直接袭击风险"间被迫二选一，全球能源咽喉的航线选择已从成本最优转为安全幸存逻辑。