吉大港三天连发5船撞碰+拆船毒气事故，9名工人死亡锚地两撞

8月14日至16日，孟加拉国吉大港及周边水域在三天内连发多起严重事故：14日中午马绍尔群岛旗油轮MT Sea Spike在Alpha外锚地尝试锚泊时撞上已锚泊的5.36万吨级散货船MV Sun Shine，油轮船体左舷机舱区破约1平方米、海水进舱但货油舱完好未漏油；仅隔两天即16日凌晨，利比里亚旗散货船MV Anassa驶入锚地准备抛锚时再撞已锚泊的孟旗空散货船MV Zahab Jahan船艏，两船脱离重锚无伤亡污染，港方初步归因均为强劲水流致操纵失控；同期14日上午，吉大港旁Sitakunda拆船区Ferdous Steel拆船场内，正在拆解的280米LNG船Rasi（原HL Ras Laffan）因舱内硫化氢泄漏致9名工人死亡、多人受伤，该场虽持香港公约认证仍被孟船舶回收委员会全停作业，调查揭其上月刚因职业安全受法律行动。同一外锚地48小时内两撞、拆船场9人殒命，把吉大港作为孟加拉国国际贸易核心门户的船舶操纵风险与退役船封闭空间气体管理漏洞一并暴露，经孟航线船司货代须将锚地等候、强水流窗口与拆船供应链扰动纳入日常风控。