沙德尔过后上海宁波复工作业，但430万TEU全球待泊压顶

8月28日中午起，随着第18号台风“沙德尔”影响减弱，上海港与宁波舟山港相继恢复集装箱进提作业——上海港12时起复重箱、14时起复空箱，宁波港15时起空重箱同复，但“恢复”不等于“解套”：停摆约28至48小时叠加本就高企的拥堵基数，华东两港将迎来新一轮船期紊乱、跳港甩货与费用上行；台风前全球已有超430万TEU运力待泊、超越2022年疫情峰值400万TEU，上海港待卸船139艘、宁波77艘均创近两年新高，赫伯罗特称上海Gemini联盟船等泊5—7天、宁波4—5天，德迅Seaexplorer录得上海近一周均等5.08天、宁波3.19天，停摆后船舶集中回港势必再推高堆场抢位与集卡周转压力，单柜额外堆存及拖车支出预估200—500元，CCFI（1833.99点，+0.7%）与SCFI（3509.53点，+2.9%）8月28日双双抬升、北美及南美线继续涨价，货主货代需以“不可抗力不免堆存、舱位临时重排”预案应对接下来一周的链路波动。