出海网消息,国际能源署IEA在最新月度报告中警告,全球柴油供应紧张可能延续到2027年。报告称,反季节性去库存、炼油产能受限与冬季取暖需求高峰叠加,推高了柴油价格。美国能源信息署数据显示,全美公路柴油均价已连续两周回落至每加仑6.179美元,但仍比去年同期高出2.5美元以上。9月炼油利润率创下每桶近95美元的纪录。物流成本上涨压力正在传导,燃油目前占卡车运营成本的25%至30%,高于2024年的约21%。贝恩公司建议货主主动控制燃油附加费,把符合条件的货物转向铁路运输,同时减少空驶和等待时间。做跨境物流的卖家,需要重新核算运费附加费。