马士基霍尔木兹海峡货加收每箱1000美元 部分目的港改杰贝阿里

出海网消息，马士基最新一期《中东运营更新》通告显示，穿越霍尔木兹海峡的货物按每箱加收 1000 美元。这笔费用涵盖保险保费与船员风险补偿，随基本海运费一并开具，按海峡当前风险水平计价，而不是以过路费名义收取。

同一份通告还改了目的港。订往豪尔费坎码头的部分货载，最终目的港改为杰贝阿里，可选择在富查伊拉卸船后保税陆运，或由支线船直接进杰贝阿里。由此产生的额外运输、操作、清关与仓储费用，按马士基运输条款由货方承担。

订舱端，伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林及沙特达曼、朱拜勒方向暂停接订，阿联酋方向仅保留豪尔费坎进口与杰贝阿里陆桥。吉达方向本地收货人订舱适用 3800 美元紧急运价。

德迅点名阿曼萨拉拉与杜库姆为替代港，但萨拉拉堆场密度已达 84%、泊位延误最高 36 小时，替代方案只能分散压力。马士基未给出措施结束日期，按周滚动评估。中东线报价需把每箱 1000 美元与改港后的陆运时间同时计入，不宜再按旧成本向客户承诺。