持续拥堵！马士基发出警告！多家船公司暂停接收订单

外航运第1269期

孟加拉国虽已解除宵禁并恢复网络服务，但国内动乱导致的吉大港拥堵持续，港口与铁路运输受阻，多家航运公司暂停接收达卡货物订单。

孟加拉国的“公务员配额制”引发的混乱还在继续。受此影响，引发了大规模的抗议活动，并逐渐演变为全国性暴力冲突，截至目前，动荡已持续超过三周。劳氏日报最新报道指出，尽管孟加拉国政府已宣布解除宵禁，允许企业恢复正常营业时间，且全国范围内的互联网和移动连接服务也已恢复，但国内因持续动乱导致的港口拥堵问题依旧严峻，整体局势依然动荡。

由尤努斯领导的临时政府宣誓就职，并将领导实现国家正常化的努力以及移动和互联网连接继续正常工作。目前正在采取措施，确保恢复法律和秩序。

港口已投入运作，海关和港口在线系统继续正常运作。所有必要的官员都在现场，以确保顺利进行，集装箱运输略有增加。

此外，一些员工有限的工厂已开始开放，卡车运输量逐渐增加。集装箱货运站（CFS）继续保持运营，并配备必要的人员来支持货物处理。

马士基公司在其官方公告中确认，孟加拉国最大的港口——吉大港（Chittagong）虽已重新投入运营，但由于现场工作人员数量严重不足，集装箱的转运与处理速度较慢。

该公司进一步强调：“当前形势极为不稳定，且持续处于动态变化之中。”

中国货运服务供应商向劳氏日报透露，吉大港虽维持运营状态，但港口拥堵现象未见缓解，加之国内骚乱不断，部分收货人已选择取消前往吉大港的货物订单。

此外，骚乱还波及铁路运输系统，进一步加剧了港口货物的运输难题。

有外贸人士表示，近期和孟加拉国客户的通讯就不再稳定，“基本上除了国际电话能打通（但信号非常差），其他的即时通讯软件都联系不到，我们后续的出货计划也都暂停了。”

鉴于此，多家集装箱航运公司已采取临时措施，暂停接受发往孟加拉国首都达卡的货物订单，以应对当前复杂且不确定的物流环境。

Linerlytica的周报数据显示，吉大港的港口运营因抗议活动而遭受严重干扰，船只停泊延误情况依然普遍，部分船只甚至面临长达七天的等待时间。

此次抗议活动起源于7月初，最初由一项引发争议的政府就业配额制度触发，随后迅速蔓延并升级为全国范围内的骚乱。

为应对局势，孟加拉国政府自7月20日左右开始多次实施宵禁，并一度暂停宽带连接服务，但随后几天内逐步恢复了这些服务。