



近期,印度主要港口或将爆发大规模罢工。据外媒报道,印度最大的 12 个港口的码头工人宣布,由于旷日持久的薪酬谈判未能达成一致,他们将从 8 月 28 日开始进行无限期罢工。该决定是在图苏库缇的 V.O.C. 港口举行的为期两天的会议后确定的,多个联合会负责人共同参与并讨论了行动方针。全国协调委员会成员一致决定,从 8 月 28 日起在全国范围内采取包括罢工在内的工业行动,以迫使政府解决工人的合理诉求,并呼吁政府尽快介入谈判,确保工人工资和津贴得到合理调整,恢复港口正常运营秩序。
工人们的不满源于上一份工资协议已于 2021 年 12 月 31 日到期,但至今未获新的调整方案。尽管航运部于 2021 年 3 月成立了双边工资谈判委员会,但历经 31 个月和 7 次会议的漫长谈判,双方仍未达成一致。工会领导人指责航运部提出的 “不合逻辑和非法的指导方针” 阻碍了谈判进程。此次罢工的核心诉求包括修改工资标准、装配福利、保护现有福利、执行先前的解决方案、取消津贴、支付欠款以及保障养老金福利等。此外,工会对生产力挂钩奖励的延迟支付也表示不满。
工会代表警告称,交通部的 “懒惰态度” 导致港口工人不安情绪加剧,可能扰乱全国港口运营。随着罢工临近,印度主要港口的劳资关系气氛已达临界点。工会领导人强调,过去五年情况不断恶化,劳工部和工会联合会之间已很久未进行谈判。
分析人士指出,如果政府不能有效解决这一争端,全国范围的罢工行动将对印度港口运营产生重大影响,可能扰乱进出口货物流通并影响整体经济。全球最大的货运代理公司 Kuehne + Nagel 警告,即将到来的罢工可能导致货物运输严重受阻,出现延误、成本增加和拥堵。
除此以外,日前印度的集装箱运输商也发出警告,如果与当局谈判未能达成协议,他们将于 8 月 20 日星期二开始将车辆驶离公路,并在所在地马哈拉施特拉邦开始罢工运动。运输工人打算抗议一直面临的困难条件。运输商协会在声明中提到成员承担的多种费用,包括集装箱装卸损坏费和停车费等。经营者敦促向进口商 / 出口商 / 航运公司代表收取费用,暂停收取高速公路通行费并退费给司机。运输商还抱怨公路状况差以及警察针对司机罚款。据当地消息,运输商和当局计划于 8 月 16 日和 17 日举行会议,若未达成协议,罢工将于 8 月 20 日开始。Nhava Sheva 那瓦西瓦港是印度最大的集装箱港口,处理该国约 50% 的集装箱货物运输,运输商的罢工可能严重扰乱货物运输,导致延误、成本增加和港口拥堵。近期有出货印度的货代货主们需及时关注最新情况,留意罢工活动对货物运输的影响。