11月最新,全球船公司运力百强榜

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2024-11-12 11:00:28
据Alphaliner数据,截至2024年11月8日,全球运营集装箱船总数达7156艘,运力共计31138825TEU,运营船舶吨位369239678载重吨。全球船公司运力前三为地中海航运、马士基航运、达飞轮船。运力第4至10名依次为中远海运集团等。新加坡海领船务上升,X-PressFeeders、海丰国际下降等。地中海航运等运力增加,达飞集团等运力减少。赫伯罗特等船公司订造运力增长,如赫伯罗特订造运力增加288336TEU,订造船舶增加23艘等。

据Alphaliner发布的数据显示,截至2024年11月8日,全球运营集装箱船总数达7,156艘,较一个月前(下同)增长37艘,全球运力共计31,138,825TEU,增长268,884TEU,运营船舶吨位共计369,239,678载重吨。

其中,全球船公司运力排名前3的是:

1、地中海航运(619.05万TEU,占比19.88%)

2、马士基航运(442.24万TEU,占比14.20%)

3、达飞轮船(379.77万TEU,占比12.20%)。

运力排名第4名第10名依次为:中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、现代商船、以星航运和阳明海运。

11月最新,全球船公司运力百强榜

11月最新,全球船公司运力百强榜

在前二十大船公司排名方面,新加坡海领船务上升两位至第13位,X-Press Feeders、海丰国际各下降一位,分列第14、15位,UniFeeder、高丽海运排名互换,分列第16、17位。

具体运力增加方面:

地中海航运总运力增加78,430TEU,运营船舶增加8艘;

马士基总运力增加38,022TEU,运营船舶增加2艘;

赫伯罗特总运力增加36,218TEU,运营船舶增加3艘;

长荣海运总运力增加35,718TEU,运营船舶增加2艘;

太平船务总运力增加21,092TEU,运营船舶增加2艘。

此外,海洋网联船务(ONE)、中远海运、UniFeeder等班轮公司,总运力也有所增长。

运力减少的企业方面:

达飞集团总运力减少18,425TEU,运营船舶减少2艘,高丽海运、阳明海运、万海航运、海丰国际的运力也有所减少。

此外,在新造船方面,最大的亮点来自赫伯罗特,与一个月前相比,其订造运力增加288,336TEU,订造船舶增加23艘;中远海运订造运力增加142,712TEU,订造船舶增加11艘;万海航运订造运力增加128,000TEU,订造船舶增加8艘;达飞集团订造运力增加122,533TEU,订造船舶升至81艘。

同时,马士基、太平船务、X-Press Feeders等船公司的订造运力也有所增长。

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