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以下为几种头程的方式及其优缺点分析:
1. UPS红单:由国内代理收货,通过港车转运到香港,再由UPS发往AM和ML仓。在疫情前,全程时效约为8天。劣势在于因为货物以快件形式申报,若在墨西哥遇到检查或需要申报手续,仅能退件或罚没。
2. 空运+快递转运:货物通过空运飞往目的地,再转Estafeta或DHL入到AM和ML仓,全程预计时效为10-14天。优势在于包税进口,能够解决清关问题,但其劣势在于清关能力依赖代理的能力,快递需要最少转运3次仓库才能派送至电商仓,全程最少6次上下车,容易导致货物受损。
3. 空运直飞+卡车直派:全程预计时效约为10天。其优势为包税进口且点到点配送,不通过中央分拣仓;劣势在于卡车配送过程中存在安全隐患。我公司DTDEX墨西哥专线采用最为快速的空运+卡车派送形式,推出了’极速达’服务,做到起飞后4个工作日内便可入仓并可进行追查。同时,整个运输过程中全程GPS定位并配有警车押送,极大地提升了运输的安全性。