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2025-09-04 09:47:04

​​从50亿到187万:有棵树财报背后的跨境电商沉浮录​

出海网9月4日消息,曾与傲基、通拓、赛维并称"华南城四少"的有棵树发布2025年半年度财报,显示公司营业收入仅4257.34万元,同比暴跌81.33%,虽实现净利润187.7万元的扭亏为盈,但相较巅峰时期年销50亿元的规模已不可同日而语。这家2010年创立的企业曾凭借"多平台、多账号、多品类"的铺货模式快速扩张,却在2021年亚马逊封号潮中遭遇重创,2024年4月更因净资产为负被冠名"*ST有树"濒临退市。当前有棵树不仅面临业务萎缩困境,内部控制权之争也持续白热化——最新董事会议因4票反对、3票同意被否决,反对理由指向第一大股东王维未履行信息披露义务。在同行赛维时代年营收破百亿、傲基科技成功上市的对比下,有棵树的转型之路显得尤为艰难。

下一篇美国卡车行业震荡:移民司机事故引发签证收紧与运价飙升​
出海网9月4日消息,美国卡车行业近期因印度裔移民司机引发的致命事故再受冲击,政府随即暂停向商业卡车司机发放工作签证,并加强了对驾照、移民身份及英语水平的查验。这一系列措施导致跨州中长途运输运力锐减,运费大幅上涨,部分线路甚至出现“一车难求”的局面。与此同时,州内运输市场则因司机转向本地业务而运力过剩,引发价格战。行业数据显示,严查政策下,许多移民司机因资质或语言问题无法承接跨州业务,进一步加剧了供应链紧张,货主需提前协调物流安排以避免延误和额外费用。
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