美国FMC调整滞箱费规则，恢复船公司向卡车行直接收费权限

出海网12月30日消息，美国联邦海事委员会（FMC）12月29日发布新规，宣布立即恢复船公司直接向卡车行开具滞箱费/滞港费（D&D）账单的权利，无需征询公众意见。此前相关条款曾于2024年4月被船公司质疑，并在今年9月被法院裁定为无效，导致向卡车行收费受限。新规明确，船公司可直接向卡车行发送费用账单，卡车行不再能以“非合同方”为由拒收。FMC表示此举旨在加快费用争议的解决，提高供应链运作透明度。

货运相关方需注意，新规即日生效，卡车行若收到账单，需明确与船公司的合同关系，避免因责任不清导致货物滞留。建议货主、货代在签约时明确费用责任归属，尤其对因码头预约、设备短缺等非卡车行原因产生的费用，提前约定支付方及结算方式，防范运营风险。