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2026-04-09 09:00:00

航运巨头对霍尔木兹海峡复航前景普遍谨慎

出海网消息,在美伊达成短期停火、霍尔木兹海峡有望阶段性恢复通航的背景下,全球多家航运与物流巨头纷纷就复航前景及市场走势发声。尽管市场情绪有所缓和,但包括马士基、赫伯罗特、德迅(Kuehne+Nagel)及DSV在内的行业核心企业普遍态度谨慎,一致认为短期内全面恢复通航仍存较大不确定性。马士基表示,停火协议“可能为通航创造机会”,但尚未提供“完全的海上安全保障”,目前仍未调整航线,继续维持替代航线运营。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen预计,即便停火维持,海湾地区航运恢复正常也“至少需要数月时间”,未来几天将是关键窗口期。德迅与DSV同样指出,局势仍“高度不确定且不稳定”,供应链冲击将持续,替代方案目前仍持续运行。分析认为,尽管停火为海峡恢复通航提供了窗口,但在安全、保险、政策及执行层面仍存在诸多不确定因素,航运公司不会迅速回归,替代航线及多式联运方案短期内仍将发挥主导作用。

下一篇斥资1.13亿,华凯易佰再出手收购,加速切入精品赛道
出海网消息,跨境上市大卖华凯易佰于4月2日公告,其全资子公司易佰网络通过“增资控股+资产收购”方式,总计投入约1.13亿元,完成了对香港纽瑞格公司核心跨境电商资产的整合。具体操作为:易佰网络先以4655万元增资并控股深圳米品盛70%股权,再由其香港子公司以6650万元收购香港纽瑞格的全部核心经营性资产,包括其在亚马逊、Walmart、Temu等平台的75个店铺、30余个商标、30余项专利版权及账面价值约2648万元的优质存货。香港纽瑞格并非普通铺货卖家,而是一家长期深耕高尔夫运动及周边高附加值品类的垂直精品卖家,旗下拥有FINGERTEN等多个品牌,2025年实现营收1.06亿元,净利润达1369.69万元。此次收购意味着以泛品铺货模式起家的易佰网络,正加速向精品与品牌化战略转型,旨在直接获取“成熟品牌+现成渠道+稳定团队”的优质资产包。这不仅是易佰网络自身业务的战略深化,也折射出行业趋势的变化:跨境电商野蛮生长期已过,具备品牌沉淀、稳定盈利模型和垂直赛道壁垒的“精品资产”,正成为市场和资本更为认可的核心价值,行业正从个体户时代逐步迈入资产化时代。
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