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2026-06-03 10:11:43

美线再现"直航改中转":马士基/阳明/ONE无通知绕道釜山甩柜,货代夹缝背锅

出海网消息,近期有多名货代反映,马士基(Maersk)、阳明海运(Yang Ming)及海洋网联船务(ONE)在美线旺季出现"订舱显示直航、离港后悄改釜山中转"的情况,且柜子到釜山后遭低优先级甩柜滞留少则一周多则半月,而船公司既不发邮件也不推送系统通知,全靠货代自行刷轨迹发现异常,即便购买起运港舱保也无法覆盖中转港甩柜风险;据行业人士分析,此类操作多依附提单中"承运人有权视情况选择转运"的免责条款,在旺季船公司优先保障釜山本地订舱及全程联运大客户时,意外中转的外港货柜易被滚动甩载,致使货代在不知情下面对托运人质问而被动失信,业内呼吁船公司至少应在直航改中转时履行提前书面通知义务,建议货代在签约时争取明确"直航承诺条款"及中转港舱保覆盖范围,遇突发改线第一时间留存轨迹截图并主动向客户预警以降低纠纷风险。

下一篇OpenAI官宣组建机器人团队重启具身智能布局,宇树科技已率先盈利冲刺科创板
出海网消息,OpenAI CEO山姆·奥特曼近日宣布正式组建"OpenAI Robotics"团队并启动全栈硬件及机器学习工程师招聘,标志着这家AI巨头时隔六年重返机器人赛道,拟走"先以大模型的通用智能理解物理世界规律、再赋能实体机器人"的差异路径,短期聚焦辅助技术工人构建基础设施、长期愿景是人人拥有个人助理机器人,此前OpenAI曾于2018年推出机械灵巧手Dactyl后因训练数据与成本问题搁置转向语言模型研发;据Congtuence Market Insights数据,全球具身人工智能市场规模预计从2025年50.9亿美元增至2033年589亿美元(CAGR 35.8%),而来自中国杭州的宇树科技已在该领域实现商业化验证——2026年Q1营收4.23亿元同比增68.49%、净利5001万元保持盈利,海外收入占比近半且6月1日IPO申请刚过会,较OpenAI最快9月方可能上市的节奏更快,此番OpenAI入局能否凭具身智能新叙事在宇树等已盈利玩家占据先机的赛道突围仍有待观察。
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