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马士基(Maersk)公布2026年第一季度财报,受全球海运运价下行及运力过剩影响,总营收129.70亿美元同比下降2.6%,息税折旧摊销前利润(EBITDA)17.53亿美元、息税前利润(EBIT)3.40亿美元,EBIT利润率2.6%;分板块看海运营收81.78亿美元、EBIT转亏-1.92亿美元,但集装箱装载量同比增9.3%,物流与服务营收37.93亿美元同比增8.7%、EBIT增22%至1.73亿美元,码头业务营收13.14亿美元增6.7%、EBIT利润率达33.2%;公司维持2026年全年基础EBITDA 45亿—70亿美元、基础EBIT -15亿至10亿美元及全球集装箱市场增长2%—4%的指引不变,提示货主关注运价波动及旺季舱位供需变化。
