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2026-07-03 11:22:16

马士基2026年Q1营收降至129.7亿美元

马士基(Maersk)公布2026年第一季度财报,受全球海运运价下行及运力过剩影响,总营收129.70亿美元同比下降2.6%,息税折旧摊销前利润(EBITDA)17.53亿美元、息税前利润(EBIT)3.40亿美元,EBIT利润率2.6%;分板块看海运营收81.78亿美元、EBIT转亏-1.92亿美元,但集装箱装载量同比增9.3%,物流与服务营收37.93亿美元同比增8.7%、EBIT增22%至1.73亿美元,码头业务营收13.14亿美元增6.7%、EBIT利润率达33.2%;公司维持2026年全年基础EBITDA 45亿—70亿美元、基础EBIT -15亿至10亿美元及全球集装箱市场增长2%—4%的指引不变,提示货主关注运价波动及旺季舱位供需变化。

下一篇Wildberries 7月7日起上调卖家佣金
Wildberries宣布自2026年7月7日起差异化上调卖家佣金,平台称系受燃油价格上涨导致物流成本显著增加及整体经济形势影响;此轮调整中仅将平台作展示窗口、由卖家自配送或到店自提的模式佣金最高上调20个百分点,使用平台仓储发货(FBO)卖家加收5个百分点、自发货(FBS)加收6个百分点,部分品类佣金维持不变或小幅下调,目前平均平台佣金已达25%—40%、叠加物流仓储广告及退换成本后综合费率可达50%—70%;行业专家指出提佣将压缩中小卖家利润空间并大概率传导至终端售价,建议涉俄Wildberries卖家重新核算SKU毛利、优先走FBO模式控制费率冲击,低毛利铺货模型需警惕利润被进一步侵蚀。
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