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出海网消息,马士基宣布自2026年7月9日起将其独立运营的MECL航线(Middle East Container Line,连接印度、中东与美国东海岸)正式恢复经红海—苏伊士运河通行,不再绕行好望角,西向航程平均缩短7天、东向航程缩短14天,首班西向由Maersk Denver 627W、首班东向由Maersk Chicago 624E执行;作为调整一部分,8月起东向航程新增吉达港挂靠,挂靠顺序为查尔斯顿—萨凡纳—休斯顿—诺福克—纽瓦克—丹吉尔—吉达—塞拉莱—蒙德拉—皮帕瓦夫—那瓦舍瓦;此官宣距7月6日马士基与赫伯罗特官宣Gemini合作AE15航线回归苏伊士仅隔三天,标志其复航策略从"单点试水"走向"有序推进",但公司保留安全恶化即随时恢复绕行好望角的应急机制,建议涉印—美东及亚欧航线货代与外贸企业更新船期表重核报价,关注印美东线有效运力释放对运价的潜在下行压力。
