0714
2026-07-14 17:09:24

马士基AE15航线复航一周即升级 8月起东行新增吉达港挂靠

马士基7月13日宣布,自2026年8月起Gemini合作框架下的AE15航线在东行方向新增沙特吉达港挂靠,东行顺序调整为查尔斯顿—萨凡纳—休斯顿—诺福克—纽瓦克—丹吉尔—吉达—塞拉莱—蒙德拉—皮帕瓦夫—那瓦舍瓦,这是该航线7月6日宣布恢复苏伊士运河通行后的首次升级,使美东—欧洲—红海—中东—印度形成完整闭环,沙特进出口货物可直接在吉达接入主干线省去支线中转成本,红海区域由此形成真正枢纽节点而非仅“过路航线”;公司强调运营仍取决于红海安全局势,若恶化可随时重启好望角绕行,体现“可逆”调整逻辑,此番一周内从复航到增挂显示其对红海信心增强但不确定性仍在,建议涉沙特—美东货代将新挂靠纳入报价参考并提示客户时效提升与地缘变数并存,后续Gemini网络其他航线或跟进红海港口优化。

下一篇美科技电商裁员潮持续 亚马逊三年裁5.7万人
2025年6月至2026年6月美国科技行业持续大规模裁员,电商平台亦深陷调整——亚马逊2026年1月裁减约1.6万企业岗叠加2025年10月1.4万岗,三个月内消失约3万个岗位创公司纪录,自2022年以来累计裁超5.7万人(占企办约16%),2026年3—6月进一步延伸至机器人、客服、卖家服务及产研岗;eBay在2026年Q1 GMV增18%、营收增19%背景下仍全球裁约800人(占全职6%),系2023年来第三轮较大裁员;东南亚头部平台亦对应用开发、产品及商业化团队重组,某头部裁开发数百人(约8%)另一家裁东南亚员工约5%,调整深入技术及商业化端。业内分析主因一是增长变贵(eBay运营费增31%致利润率降至19.8%,东南亚平台收入成本增55%拖累EBITDA降16%),二是疫情扩张遗留职能重叠与官僚冗余(亚马逊CEO称需减管理层级重回初创速度),三是AI自动化承接客服审核等任务(2026年23%裁员公告提AI因素);平台正告别“业务扩团队扩”旧路径,用更小团队承更大业务,卖家后续或面临人工支持缩减、复杂问题申诉难度加大等连锁影响。
免费下载
免费下载
小程序
小程序
小程序
交流群
交流群
交流群
回顶部