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2026-07-23 13:39:28

马士基7月22日双线停航:红海-中东陆路订舱暂停,黑海乔尔诺莫尔斯克港改挂康斯坦察

马士基7月22日在哥本哈根发布客户公告,因美伊战事恶化、也门萨那机场遇袭及胡塞武装宣布对沙特实施"以封锁回应封锁"海上行动(当日已用导弹无人机打击"ENCELIA""LAYLA"两艘违规沙特油轮并逼退约10艘船),宣布暂停多项陆路及港口航线订舱:阿联酋、卡塔尔经吉达港与阿曼港口的出境货,吉达发往阿联酋阿曼卡塔尔的货,以及萨拉拉、苏哈尔港发往阿联酋沙特科威特巴林卡塔尔的货全部停接;同时受黑海安全风险升级、商船频遭袭击影响,暂停经乌克兰乔尔诺莫尔斯克港的航线服务,进口货改卸罗马尼亚康斯坦察港,出口已订舱可免费取消或改从康斯坦察装船维持原海运费,恢复时间待定。作为全球航运风向标,马士基此次中东红海与黑海双线收缩,意味着海湾国家间中转、沙特红海沿岸补给及乌南粮食出口通道同步承压,货代与外贸企业须立即重算中转路径、预留康斯坦察拆转内陆成本,并盯防其他班轮公司跟进停航。

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近期多位亚马逊卖家发现,部分商品详情页在"购物车"下方不再展示"Other Sellers on Amazon(亚马逊上的其他卖家)"板块,即便该ASIN下仍有多个活跃第三方卖家在售,测试结果与账户、配送地相关且时好时坏,亚马逊尚未官宣,行业普遍判断为A/B测试:新版页面弱化同款多卖家的可见度、主推"精选优惠",赢得Buy Box将成为流量分配的核心门槛;与此同时平台还在小范围试水搜索结果页直接外露"更多购买选择",买家点"加入购物车"下方的入口或在不进详情页的前提下就能比价、看配送时效,相当于把跟卖竞争从listing内搬到搜索前台。若两套实验全面铺开,所谓"取消跟卖"并非后台禁售同款,而是前端把非购物车卖家沉到二级入口,品牌卖家价格一致性与Buy Box防守力变得空前重要,靠低价跟卖捡漏的铺货模式流量将被大幅稀释。
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