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2026-07-24 10:27:00

劳合社LMA 7月23日发新规:船东付霍尔木兹通行费即保单终止、船体险归零

劳合社市场协会(LMA)7月23日发布船舶船体险示范条款,明确若船东为通过霍尔木兹海峡或伊朗领水而向伊朗方面支付过境费、通行费或其他金融/实物费用,且保险人"已知或经合理尽职调查应知"该支付行为,则相关保单立即终止、对该船此后一切损失不承担任何赔偿责任;条款虽属行业指导非强制,但一旦被 insurers 写入保单,船东便陷入"付钱换航程却裸奔无保"与"拒付保险却绕行好望角烧燃油占运力"的两难,而LMA底层的恐惧是付款对象若触及伊朗革命卫队等受美英欧制裁实体,伦敦保险圈将连带踩中反恐与制裁红线——这正是联合战争委员会已将波斯湾列为高风险水域、战争险保费从战前0.1%—0.2%飙到5%—10%、单程保费一度从25万美元涨至100万美元的背景延伸。对货代而言,船公司重返霍尔木兹的决策成本再叠一层"合法合规"维度,中东线要么绕行转嫁运费、要么冒险通行但保单可能瞬间归零,最终变数都会通过附加费回到货主报价单,红海未稳、霍尔木兹收费谈判未明前,这条全球能源咽喉的保险逻辑已被地缘政治重新改写。

下一篇最新!美国301关税落地,对中国征12.5%
美国东部时间7月24日0点01分,特朗普政府借《1974年贸易法》第301条以"贸易伙伴未有效执行强迫劳动禁令"为名,对欧盟、英国、日本、韩国、中国等60个经济体输美商品开征10%—12.5%新关税(中国、印度、瑞士等适用12.5%,阿根廷、墨西哥、加拿大、东盟多国等适用10%),精准接档同日到期的第122条10%全球临时税,覆盖美进口额99.4%的商品,石油天然气、化肥、部分食品及232条下的汽车钢铝铜、USMCA北美成分货可豁免,过境货物宽限至7月28日;USTR格里尔称此为"纠正侵犯人权与扭曲贸易",但法律界看点是301条曾挺过历史诉讼、比2月被最高法院推翻的IEEPA"对等税"更难被法官叫停,实质是白宫在最高法院毙掉紧急状态关税后换马甲续命,把竞选期"近全球关税"愿景重新焊回10%基准线。挪威、澳洲、巴西当场抗议"无依据",加拿大冷处理称继续磋商,中方已明确反对将国内法凌驾多边规则,跨境卖家须把10%—12.5%额外税叠回报价模型,并盯紧7月28日过境窗口与行业豁免清单。
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