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上海航运交易所8月7日SCFI综合指数报3276.14点,周涨2.19%连涨两周,其中上海至美西基本港运价6484美元/FEU、周涨4.1%,美东9290美元/FEU、周涨2.6%,船公司8月GRI部分落地叠加华东华南港口拥堵与船期延误压缩可用舱位,跨太平洋货量仍具韧性撑起短线旺季行情;但NRF预计美主要港口8月进口量回落至222万TEU(环比降10%)、9月再降至199万TEU,高位运价能撑多久取决于8月中下旬实际订舱,反观欧线“旺季不旺”——欧基港2964美元/TEU周跌2.5%、地西4048美元/TEU周跌3.4%,若9月货量无改善且船司不扩空班,欧线仍有下探空间,南美(+8.9%)、波斯湾(+7.4%)则因区域供需错配逆势拉升,货代须按“美线控舱挺价、欧线走弱防跌、近洋微调”的分化格局重排8—9月出货节奏。
