马士基17,480标箱甲醇双燃料船首次挂靠巴塞罗那

近日，马士基一艘17,480标箱的甲醇双燃料船首次挂靠巴塞罗那APM Terminals码头。该船在韩国建造，今年投入运营，属于6艘同系列船之一。马士基称，这套动力最高可减少90%的排放，折合每天少排约280吨二氧化碳。

巴塞罗那港务局1至9月统计显示，集装箱吞吐量为282万标箱，同比降0.4%。其中重箱进口增长7.1%，重箱出口下降7.2%；从中国进口重箱31.8万标箱，同比增长15.1%，约占该港重箱进口的53%。

巴塞罗那港表示，该船挂靠后前往意大利，返程经苏伊士回亚洲。红海尚未完全恢复，三大联盟和MSC将大部分苏伊士网络恢复时点放在2027年初，这条船已按回归后的路径运行，码头方将其称为“网络重组”。