








2025 年全球物流行业品牌价值格局呈现显著特征,数字转型与电商发展共同推动全球顶级物流品牌总价值攀升至 1680 亿美元,在排名前 25 的物流品牌中,有 17 个实现品牌价值增长,彰显物流服务在供应链体系中的核心地位持续强化。美国品牌在头部阵营中占据主导,前 10 强里美国品牌达 6 个,且头部品牌格局相对稳定,延续了 2024 年的市场领导力。UPS 以 326 亿美元的品牌价值连续 11 年蝉联全球最具价值物流品牌,尽管其价值同比下降 6%,但凭借在电商领域的可靠性与效率口碑,仍是美国顶级快递服务提供商,同时该品牌 2024 年第三季度营收增长 5%,并设定 2026 年 1080 亿至 1140 亿美元的营收目标,展现出对可持续增长的坚定追求,其在德国超级枢纽 1.6 亿欧元的投资也推动了部分区域市场品牌认知度的提升,且持续拓展医疗快递物流能力,强化在时效性与冷链服务领域的优势。
在品牌价值增长方面,现代格罗维斯(Hyundai Glovis)表现最为亮眼,品牌价值同比激增 81%,达到 30 亿美元,成为 2025 年增长最快的物流品牌。这一增长主要得益于其在绿色物流与先进供应链解决方案上的战略投入,包括投入 19 亿美元打造全球最大双燃料汽车运输船,将氢能源与液化天然气动力船舶纳入运营,同时计划在釜山新港建设大型综合物流枢纽以拓展海运服务,并在 2024 年底与现代、起亚签订为期五年的海运合同,覆盖 2025 年两家企业约 50% 的全球汽车出口运输,此外该品牌还致力于物流自动化,目标在 2025 年占据韩国 20% 的自动化物流市场份额。另一个值得关注的新兴力量是 DP World,作为首次进入全球排名的中东品牌,其品牌价值同比增长 39% 至 34 亿美元,成功转型为中东最具价值物流品牌。该品牌从传统港口码头运营商升级为全球综合供应链解决方案提供商,通过收购 Syncreon、Imperial 等企业,整合货运代理、合同物流与陆路运输基础设施,同时依托迪拜杰贝阿里港等旗舰枢纽,聚焦高增长物流市场,还借助与迈凯伦一级方程式、PGA 巡回赛等的合作开展品牌建设,显著提升全球知名度。
品牌强度与可持续发展领域,京东物流(JINGDONG Logistics)表现突出,以 90.6 的品牌强度指数(BSI)超越日本 JR,成为 2025 年全球最强物流品牌,获得 AAA + 评级。其品牌强度提升离不开中国市场对其价格溢价的高度认可,2024 年第三季度营收同比增长 6%,前九个月累计增长 9%,财务表现的向好也增强了国际投资者信心。京东物流不仅以 8.92 亿美元全资收购跨越速运以强化资源整合与 B2B 业务效率,还积极布局全球市场,计划 2025 年实现多个海外市场 2-3 天送达的目标,截至 2025 年 6 月 30 日,其海外仓库已覆盖 23 个国家和地区,同时在可持续发展领域领跑,成为全球首个为按需配送服务获得 ISO 14068 碳中和认证的物流企业,在波兰的先进仓库采用屋顶光伏系统与电动叉车,有效降低欧洲供应链运营的碳足迹。在品牌强度排名中,顺丰速运(SF Express)以 90.4 的 BSI 紧随京东物流之后,同样获得 AAA + 评级,凭借在中国市场的强势布局与 “中国版联邦快递” 的口碑,持续推进无人机配送技术创新,且在消费者认知中保持高可信度与推荐度,与中国邮政、申通、圆通、中通共同占据中国物流市场主导地位;日本 JR 则以 89.8 的 BSI 降至第三,受益于日本旅游业复苏与消费者信心回升,在本土市场保持高熟悉度与信任度。
从具体品牌运营与市场表现来看,联邦快递(FedEx)虽以 229 亿美元品牌价值维持全球第二的位置,但价值同比下降 20%,不过仍通过拆分货运部门为独立上市公司等战略调整,聚焦核心包裹运输业务以应对市场竞争。日本 JR 品牌价值同比增长 11% 至 133 亿美元,超越德国 DHL 升至全球第三,DHL 品牌价值则同比下降 8% 至 112 亿美元;美国 BNSF 铁路公司品牌价值增长 3% 至 67 亿美元,排名上升 1 位至第五,在品牌可信度指标上得分优异;顺丰速运品牌价值增长 8% 至 64 亿美元,排名第六,通过与 GLS 的战略合作强化跨洲快递服务,巩固全球物流领导地位;美国联合太平洋铁路公司则因管理效能与员工满意度问题,品牌价值同比下降 25% 至 60 亿美元,排名降至第七;美国邮政(USPS)以 59 亿美元品牌价值排名第八,价值增长 9%,虽面临财务挑战并采取成本削减措施,但仍占据美国 15% 以上的配送市场份额,是美国消费者最熟悉的物流品牌;中国邮政品牌价值稳定在 55 亿美元,排名第九,其推出的 “机器人 +” 人工智能配送系统实现室内外无人配送一体化,通过 AI 驱动的运力共享提升末端物流效率;麦克莱恩(McLane)作为伯克希尔・哈撒韦旗下子公司,首次进入前十,品牌价值增长 13% 至 50 亿美元,依托与行业巨头的稳固合作及覆盖美国几乎所有邮编区域的配送网络,确立了物流巨头地位。
在品牌守护力方面,DP World 集团董事长兼首席执行官苏丹・艾哈迈德・本・苏莱曼(Sultan Ahmed bin Sulayem)获评物流行业顶级品牌守护者,在分析师与记者群体中因其长期战略视野与员工福祉关注获得高分,同时在公众认知中以对品牌声誉的深刻理解和行业变革推动能力脱颖而出。顺丰速运总裁王伟排名第二,在战略清晰度、商业洞察力与员工关怀方面得到广泛认可;德国邮政敦豪集团首席执行官托比亚斯・迈耶(Tobias Meyer)位列第三,以长期战略导向在专业群体中获得高度评价;联邦快递总裁兼首席执行官拉吉・苏布拉马尼亚姆(Raj Subramaniam)排名第四,凭借高公众熟悉度与危机应对中的品牌核心价值坚守赢得信任;阿布扎比港口集团董事总经理兼首席执行官穆罕默德・朱马・沙米西(Mohamed Juma Al Shamisi)排名第五,在人工智能整合领域的领导力与商业敏锐度得到市场认可。
可持续发展已成为物流品牌竞争的关键维度,除京东物流外,行业内多个品牌均在 ESG 领域加大投入,消费者对品牌可持续性的关注度显著提升,可持续发展举措对品牌价值的贡献度持续增强,Brand Finance 的评估显示,品牌在环境、社会与治理层面的表现已成为影响消费者选择与投资者决策的重要因素,推动物流行业整体向低碳、高效、负责任的方向转型。从区域市场来看,美国品牌凭借成熟的物流网络与电商生态占据头部优势,而中东、亚洲品牌则通过差异化战略快速崛起,全球物流品牌格局正从单一区域主导向多极发展演变,技术创新、绿色转型与全球化布局成为驱动物流品牌价值增长的核心动力。
