霍尔木兹海峡通行量暴跌 90%，中东跨境卖家成本、时效双重承压！

出海网消息，伊朗封锁霍尔木兹海峡引发全球航运剧烈动荡，海峡商船通行量断崖式下滑，直接冲击布局中东、欧洲市场的跨境电商商家供应链与履约节奏。

商业航运追踪数据显示，近 24 小时仅有 11 艘商船通过海峡，包含 8 艘油轮、3 艘货运集装箱船；对比前一日 12 艘、高峰期 57 艘，通行规模大幅缩水，当前通航量仅为往年均值 10%。作为中东海运核心咽喉，该通道承载大量发往中东站点的跨境货物，通航受限直接造成航线拥堵、订舱紧缺。

多家船司为规避风险选择绕行非洲好望角，航程拉长十余天，燃油、船舶租赁、战争保险费用同步暴涨，货代向跨境卖家加收高额航线附加费。亚马逊中东站、Noon、SHEIN 中东仓到货周期大幅延长，大量货物滞留在中转港口，订单超时、买家取消率上升，店铺绩效分存在下滑风险。同时原油价格走高带动工厂原材料、生产成本上涨，低价铺货型卖家利润被持续压缩。

业内给出应对方案：深耕中东市场的卖家暂缓大批量海运备货，优先启用中欧班列、空运等替代渠道；精简低毛利 SKU，上调商品售价覆盖新增物流成本；主动向买家同步物流延误说明，降低纠纷率；分散备货布局，减少单一波斯湾航线依赖，规避地缘冲突带来的库存积压与资金损耗，等待海峡通航局势缓和。