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2026-07-22 10:01:09

马士基在意试水“门到门”一体化物流

马士基近日在意大利米拉佐港推出新航线服务的同时配套上线一体化物流解决方案,将内陆运输网络与海运服务结合实现“门到门”一票到底管理,所有往返米拉佐的订舱仅接受“承运人拖运”模式,由马士基统一包办前端提取与后端送达的陆运及海运环节,客户仅需面对单一窗口签一份合同收一张账单以提高货物可见性与可靠性并降低供应链复杂度;此举标志着船公司正从单纯承运向端到端物流商转型,报价逻辑从“海运费+陆运费”双单变为打包到门价,货代原本的陆运中间人角色面临被挤出风险,意南部市场竞逐升温,从业者需在本地关系、定制服务与多供应商比价中重构不可替代性以应对船公司吞噬中间环节的趋势,该航线每周一班自2025年7月运营至今已从“有船停靠”升级为完整物流产品输出。

下一篇美现有关税7月24日到期 贸易代表暗示本周对数十个国家加征10%—12.5%新关税
美国现有关联全球进口10%关税将于2026年7月24日到期,美国贸易代表贾米森·格里尔7月21日暗示联邦政府将很快出台替代方案,总统特朗普最快本周依据《1974年贸易法》第301条以所谓“未禁止进口强迫劳动产品”为由,对数十个国家及地区加征10%至12.5%的新关税,覆盖约60个经济体,格里尔称美法律禁止销售涉强迫劳动商品而多数国家未执行或立法不足,新政策正式宣布前需通报国会及利益攸关方,此举延续2月20日特朗普宣布的对所有国家征10%全球关税(为期150天)的基调,已引发贸易伙伴普遍反对,外贸及跨境物流从业者需密切关注7月下旬政策落地对全球供应链及清关成本的潜在冲击。
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