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海洋网联船务(ONE)7月20日公告,自2026年8月15日起修订全球网络紧急燃油附加费(EFS),新费率覆盖所有远洋与短途航线及美国、加拿大等FMC与非FMC监管贸易,直至另行通知;其中长航程头程干柜75美元/TEU、冻柜100美元/TEU,长航程回程与短途航线干柜38美元/TEU、冻柜50美元/TEU,冻柜较干柜溢价约32%—33%。此次调整是对2026上半年燃油价格显著波动的对冲,75美元干柜价较ONE此前远东—欧洲100—150美元水平明显下调,也低于赫伯罗特同线150—250美元、马士基100—200美元的行业区间,处中等偏低位。货代须在8月15日后报价中单列EFS项目,头程长线成本上升、回程与短途压力减半,冻柜业务切勿按干柜估算,且ONE作为首家在8月中旬动EFS的班轮公司,业内预期其他船司将相近时点跟进,客户需提前重算跨太平洋、亚欧及区域内短途出运成本。
