



2006年,欧美市场对中国汽车配件普遍存在“廉价低质”的刻板印象,赛车改装领域更是德日品牌的天下。英国留学归来的陈枢内心产生了一个想法:中国制造的高性能改装零件,同样能征服国际市场。
凭借对赛车文化的热爱和敏锐的市场洞察,陈枢创建了国贵科技,推出自主品牌MaxpeedingRods。如今,这个品牌已成为全球改装车配件领域的知名品牌,不仅产品销往全球176个国家和地区,更收获了超过400万海外用户的青睐。
图源:MaxpeedingRods
全球汽车改装市场正迎来爆发式增长。根据MRFR分析,2023年汽车改装市场规模估计为91564.5(十亿美元)。预计汽车改装市场行业将从2024年的97149.9(十亿美元)增长到2032年的344.0(十亿美元)。预测2024-2032年,汽车改装市场复合年增长率约为6.10%。
图源:Market Research Future
2024年全球汽车售后市场行业规模估计为4689.1亿美元,预计到2030年将达到5890.1亿美元,2025年至2030年的复合年增长率为3.8%。
图源:GRAND VIEW RESEARCH
与此同时,跨境电商的崛起为中国汽配企业提供了全新渠道。数据显示,汽车线上后市场增速接近16%,是线下增速的两倍。目前全球汽车后市场电商渗透率仅约10%,预计10年后将增长到20%-30%,汽摩配电商规模将达到2000亿-3000亿美元。
陈枢的留学经历成为品牌诞生的催化剂。在英国期间,他不仅感受到了浓厚的赛车文化氛围,还敏锐地察觉到一个市场空白——海外赛车配件市场需求巨大但价格高昂,而国内高性价比的改装件却未能有效进入国际市场。
2006年,陈枢返回家乡重庆,依托当地强大的汽摩配产业带优势,创立了国贵科技。品牌成立之初,跨境电商正处于早期风口期。陈枢没有选择简单的代工模式,而是坚信品牌化是未来趋势,持续投入研发,打造自主品牌MaxpeedingRods。
图源:MaxpeedingRods
面对国际市场对中国产品质量的质疑,MaxpeedingRods采取了免费送出配件的策略邀请国外知名车手和测评厂家试用。
这种类似于垂类KOL测评的推广方式,迅速赢得了赛车圈的关注。但这条路并非一帆风顺——前三代连杆产品均未能获得市场认可,直到第四代产品才凭借优异性能打开局面。
转折点来自一次专业认证。当第四代连杆通过德国TUV测试,并被法国车队用于漂移赛车并获得前三名后,品牌终于迎来转机。随后,英国职业车手在社交媒体上晒出使用其连杆夺冠的视频,评论区首次出现了“China parts? Respect.”的认可。
品牌还积极参与国际赛事,通过实战证明产品性能。其核心改装配件助力法国、英国等国家车队,取得英国飘移锦标赛、意大利漂移锦标赛、德州方程式漂移系列等大赛的冠军。
图源:MaxpeedingRods
MaxpeedingRods从赛车连杆这一细分产品切入市场,逐步拓展到涡轮增压器、绞牙避震、发动机进排气套件等产品。
如今,品牌已拥有120多个品类、5000多种高性能配件,覆盖宝马、奔驰、奥迪、丰田、福特等国际主流车型。具体来看,其绞牙避震器年销量达30万支、涡轮增压器年销量50万台、空气避震30万支。
在产品研发上,MaxpeedingRods注重技术创新和品质提升。例如,其锻造连杆采用4340合金钢和镀钛工艺,确保了高强度和耐用性。
品牌还根据市场变化不断调整产品线。随着汽车行业向电气化转型,2023年其母公司国贵科技推出了全新品牌MXR,主要为特斯拉的Model 3和Model Y提供空气避震、绞牙避震等多种部件。
图源:jimdunlop
MaxpeedingRods在营销上表现出色,品牌与多位知名赛车手、改装车爱好者以及KOL建立合作。这些KOL通过Instagram、YouTube、TikTok等平台发布赛车改装过程、使用体验和品牌故事等内容,将MaxpeedingRods推向全球观众。
图源:MaxpeedingRods
一次特别成功的案例是YouTube红人Donut的20分钟深度测评视频。视频中,Donut将MaxpeedingRods的300美元减震与日系2000美元产品放在同款车型上对比,用专业数据证明其“性价比极高”。
图源:YouTube
TikTok平台也成为品牌年轻化营销的重要阵地。红人on3media_拍摄的“递涡轮”视频,通过轻松幽默的方式展现产品性能,获得超过30万点赞和480万播放量,让品牌在年轻玩家中快速破圈。
尽管取得了显著成绩,但MaxpeedingRods仍面临一系列挑战。随着全球汽配市场竞争加剧,品牌需要在产品创新和品牌建设上持续投入。目前,国贵科技已获得“隐形冠军”、“小巨人”、“专精特新”等荣誉称号。
对于未来,随着汽车行业向电气化、智能化转型,汽配市场也将朝着更加智能化的方向发展。MaxpeedingRods需要提前布局新能源汽车配件市场,才能在未来的竞争中保持优势。