跨境坟场

出海网1月22日消息，美国百年木质玩具品牌林肯积木的制造商Pride Manufacturing宣布将于今年4月14日正式关停，115名员工面临失业。该公司自2014年起成为林肯积木的生产商，凭借其高尔夫球座制造工艺专门设计生产设备，使这款1916年问世的经典玩具在2016年时隔近60年重新实现美国本土生产，年产能达3000万根积木。据公司代理律师透露，关停核心原因为"客户需求出现重大转变，影响了业务的经济可持续性"。Pride Manufacturing是当地最大雇主和主要税收来源，其关停将直接影响小镇财政收入。目前林肯积木品牌所有权仍归属孩之宝，但后续制造主体尚未明确。

出海网1月21日消息，广东顺德盈派电器科技有限公司近日正式宣告破产，这家成立于2006年、曾专注商用电磁炉和无烟烧烤设备生产的老牌代工厂，在2024年8月被法院裁定破产清算时账面仅剩19.4万元，负债高达1879.1万元，资不抵债缺口超千万元。该公司曾是出口导向型标杆企业，产品远销全球，但受欧美家电消费疲软、订单稳定性下降及国际贸易摩擦影响，加之长期依赖OEM/ODM贴牌模式、缺乏自主品牌与差异化产品，最终资金链断裂。盈派电器并非个案，同期广州东渡电子（原LG配套供应商）和中山新丰电器也因订单萎缩相继停产清算，凸显传统外贸代工企业面临严峻转型压力。与此形成对比的是，奥佳华集团通过收购国际品牌实现从代工到自主品牌的成功转型，美妆品牌Sixplus也从代工转向自主品牌并在日本亚马逊取得类目榜首，显示中国制造正从成本优势向技术、品牌与渠道掌控力为核心竞争力转变。

出海网1月13日消息，拥有78年历史的美国家具零售商American Signature Inc.（ASI）于2026年1月10日宣布关闭全部89家门店并进入清算程序，从申请破产保护到全面关店仅用时48天。破产文件显示，中国供应商敏华控股旗下Man Wah Group被拖欠1500万美元（约1.08亿元人民币），成为ASI最大无担保债权人。根据美国破产法偿付顺序，供应商权益排在员工工资、税款和有担保债权人之后，预期回收率低于30%，敏华控股预计将面临至少1050万美元的实际损失。此次事件暴露出中国家具企业在出海过程中对单一大型客户的依赖风险，包括应收账款积压、海外库存处理困难等连锁反应，业内人士建议供应商应建立客户信用评估体系、分散客户结构并购买出口信用保险以规避类似风险。

出海网12月30日消息，美国电动自行车品牌Rad Power Bikes近日正式申请破产保护，计划在45-60天内完成出售。破产文件显示，其资产为3210万美元，但负债高达7280万美元（约合人民币5.1亿元），包括拖欠海外制造商货款、未缴关税及安全事件赔偿等。该公司发言人表示，破产是为“确保品牌可持续发展”，期间业务仍正常运营。 Rad Power Bikes成立于2007年，曾凭借DTC模式快速崛起，2021年融资1.54亿美元，总融资额达3.29亿美元，同年被《Fast Company》评为全球最具创新力公司之一。然而，疫情后市场需求回落，叠加电池安全问题频发，公司陷入困境。2022年其RadWagon 4车型因轮胎缺陷被曝光，2025年更遭美国消费品安全委员会警告，指其多款产品电池存在自燃风险，涉及至少31起火灾事故。分析认为，其破产根源在于“重渠道、轻供应链”模式短板。作为线上直销品牌，Rad Power Bikes长期依赖外部采购核心部件，缺乏对品控的掌控。随着中国品牌凭借产业链优势加速抢占市场，其成本与迭代速度劣势凸显，最终在库存积压与竞争加剧中走向衰落。

出海网10月21日消息，美国知名家居零售商Metro Mattress因特朗普关税政策及经营困境双重打击宣告破产，目前正以低至3折的价格进行清仓销售。该公司成立于1976年，曾是美国东北部区域龙头床垫企业，拥有70家门店，但因2025年10月1日起美国对进口床垫征收30%关税（厨卫柜征收50%关税）而遭受重创——其超60%床垫依赖中国进口，关税导致成本大幅上升。Metro Mattress资产不足900万美元却负债2300万美元，虽曾申请第11章破产保护并尝试关闭30家门店自救，还接触了21家潜在收购方，但最终未能达成可行协议。纽约北区破产法院已批准其开展为期五周的清仓销售，允许门店间调拨库存并灵活定价。该公司毛利率已从2023年的32%骤降至2024年的18%，员工面临失业风险。此案例凸显特朗普关税政策对美国依赖进口供应链企业的冲击。

出海网10月14日消息，2025年跨境货代行业正经历深度洗牌，一系列爆雷事件凸显行业困境。深圳一家经营18年的老牌货代因偷逃税款32.86万元，老板被限制高消费后失联；头部互联网物流平台“跨境好运”于5月突然宣布解散，拖欠物流商运费超千万元，导致卖家货物被扣；东莞红淇米物流及拥有34年历史的南洋国际物流集团也因亏损和资金链断裂相继停业。调查显示近七成货代企业面临资金压力，主因人力与运营成本上升、垫资规模扩大及价格战恶性竞争。专家建议卖家选择货代时需审慎考察企业资质与风控能力，避免仅追求低价合作，而货代企业则需从价格竞争转向价值创造，通过全链条管控实现可持续发展。

出海网9月5日消息，美国直播电商平台Flip Shop突然宣布关闭，这个曾被视作TikTok Shop最大竞争对手的平台就此落幕。Flip Shop成立于2019年，主打社交视频购物体验，在18个月内就获得200万活跃用户，日新增用户达25万，用户日均使用时长达35分钟。平台曾一度登上美国社交应用下载榜第二位，82%的用户认为其促进了冲动消费。然而，尽管Flip Shop展示过不错的达人收入榜单，其3.75亿美元的总GMV和1340万美元的创作者总收入与TikTok相比差距悬殊。业内人士分析，可能是融资耗尽无法支撑运营成本，或是美国直播电商市场尚未成熟导致。目前Flip Shop官网仍在推荐下载APP，但公司已确认关闭。这一事件再次表明，在跨境电商领域，亚马逊、沃尔玛等主流平台仍是卖家更稳妥的选择。

出海网6月23日消息，据外媒报道，越南知名电商平台Lingo.vn于近日突然宣布关闭，未向用户及员工提前通知，其Facebook页面促销活动原定持续至8月3日也被迫中止。据内部消息，公司将永久关闭Lingo.vn品牌及网站，裁员160人（原190名员工），仅保留30人运营另一平台Topmot.vn。Lingo.vn成立于2011年，曾获日本NTT Docomo及Yellow Star Investment注资，目标是成为越南最大电商网站，但两年后仍未能实现盈利。此次倒闭折射出越南电商市场的激烈竞争——去年已有Deca.vn、Beyeu.vn等平台因“投资不足”退出市场，Lazada、Zalora等也被外资收购。分析指出，投资者及时止损是明智之举，而Central Group、Lotte Mart等巨头正加速布局越南电商，试图突破市场壁垒。

近日，跨境物流行业惊现重磅消息，知名货代“跨境好运”突然倒闭，全体员工于5月28日被解散。公司因经营困难发布解除劳动合同通知，给出的补偿方案未获多数员工认同，老板及负责人失联，员工或集体劳动仲裁维权。“跨境好运”曾是跨境物流服务平台佼佼者，获数亿元A轮融资，入驻服务商超1000家 ，如今却运营艰难，涉诉众多，官网停运、公众号停更。卖家更是损失惨重，因公司拖欠服务商超千万货款，服务商扣押卖家货物并要求赎货，赎货金额离谱，卖家报警也因合同纠纷性质难以按诈骗受理，而公司法人已更换，后续赔偿或成难题。

近日，澳大利亚知名跨境电商平台 catch 宣布将于 2025 年 4 月 30 日起停止交易和销售产品，目前 catch 官网已同步发出通知，订单将继续正常交付。 对于平台关闭后卖家关心的问题，catch 也给出了相应处理方案：已完成销售的付款将正常处理；已预订的搜索广告服务会在 1 月 31 日前投放并正常收费；平台关闭前卖家仍需履行相关责任义务；使用特定服务的卖家可在 1 月 31 日前继续配送库存，之后剩余库存将被退回。 随着 catch 平台关闭，其电商履行中心将转移给 Kmart。此次关闭预计耗资 5000 - 6000 万美元，约 100 个职位将被重新部署，但仍有 190 个岗位流失。这一事件为跨境行业从业者敲响警钟，在国际竞争中，卖家和平台都需创新优化运营模式，利用自身优势实现差异化发展。